W opolskim krajobrazie kolejowym zachodzą istotne zmiany. Zobacz jak prezentuje się nowy most

Kilka tygodni po zakończeniu rozbiórki starego mostu kolejowego nad Odrą, nowa konstrukcja jest już na miejscu. To znaczący krok naprzód w modernizacji infrastruktury kolejowej w regionie.

Most ten był symbolem Opola i został wzniesiony w latach 1927-1928. Był to jedno z najbardziej charakterystycznych obiektów komunikacyjnych w mieście.

Nowy most, ogromna biała przeprawa, pochyla się nad rzeką od strony lewego brzegu i opiera na filarze, który znajduje się tuż przy prawym brzegu Odry. Jednocześnie robotnicy kontynuują prace nad budową ostatniego filara, który znajdzie swoje oparcie w nasypie kolejowym, blisko dworca PKP Opole Główne.

Po zakończeniu prac nad nowym mostem, będzie on obsługiwany przez pociągi kierujące się w stronę Nysy i Wrocławia. Warto zaznaczyć, że już wcześniej została wybudowana nowa przeprawa, przeznaczona dla składów kursujących w przeciwnym kierunku.

Projekt modernizacji infrastruktury kolejowej obejmuje nie tylko nowy most, ale także inne obiekty inżynieryjne pomiędzy Opolem Głównym a Opolem Zachodnim. W trakcie prac wymieniane są także tory i urządzenia do sterowania ruchem pociągów, co przyczyni się do usprawnienia transportu kolejowego w regionie. To ważny krok w rozwoju infrastruktury kolejowej na terenie Opola i poprawie jakości przewozów pasażerskich i towarowych.