(Fot. Gddkia)
Zakończenie rozbudowy DK45 między Jełową a Bierdzanami zbliża się do finału. Obecnie prowadzone są ostatnie prace - malowanie oznakowania poziomego, roboty wykończeniowe oraz porządkowe. Jak zapowiadają inwestorzy, nowy odcinek ma zostać udostępniony do ruchu w październiku.
Inwestycja objęła kompleksową modernizację trasy o długości około 11 kilometrów. W ramach prac wzmocniono lub - miejscami - całkowicie wymieniono istniejącą konstrukcję jezdni. Droga została przystosowana do nośności 11,5 tony na oś.
Ważnym elementem była budowa czterech rond na istniejących skrzyżowaniach: z drogą wojewódzką nr 461 i ulicą Wolności w Jełowej, z drogą wojewódzką nr 463 w Bierdzanach oraz z DW494 w kierunku Olesna. Nowa infrastruktura ma poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.
Rozbudowie towarzyszyła budowa ciągów pieszo-rowerowych oraz dodatkowych jezdni obsługujących przyległy teren. Powstały nowe zatoki autobusowe, przebudowano przepusty oraz zamontowano oświetlenie drogowe i inne elementy poprawiające bezpieczeństwo użytkowników.
Jak podkreślają przedstawiciele inwestora, korzyści z realizacji zadania dotyczą zarówno kierowców, jak i niechronionych uczestników ruchu. Poszerzenie pasów i korekta łuków poziomych wpływają na komfort jazdy, a piesi i rowerzyści zyskali wyraźnie wydzielone przestrzenie do poruszania się.
Wykonawcą prac jest firma Duna Polska, a całkowita wartość inwestycji to blisko 106 mln zł.
Prace przy DK45 będą kontynuowane także w kolejnych latach. W przygotowaniu znajdują się:
rozbudowa odcinka DK45 Opole - Zawada, wraz z budową obwodnicy Zawady (planowany termin realizacji do 2030 roku),
rozbudowa odcinka Bierdzany - Kuniów (lata 2027-2029),
rozbudowa DK42/45 Kluczbork - początek obwodnicy Praszki (2026-2028).
GDDKiA deklaruje kontynuację działań mających na celu poprawę standardu i bezpieczeństwa sieci dróg krajowych w regionie.
