W ramach inwestycji prowadzone są prace przy budowie bajpasów, którymi w przyszłości poprowadzony zostanie ruch na czas przebudowy mostów nad Małą Panwią, Brynicą i Kanałem Fabrycznym. Rozbudowywana trasa zaczyna się za rondem w Zawadzie i kończy na styku z modernizowanym odcinkiem Jełowa-Bierdzany.
Projekt przewiduje wzmocnienie konstrukcji jezdni do nośności 11,5 t/oś, korektę niebezpiecznych skrzyżowań, budowę nowego ronda na przecięciu z drogą powiatową Kolanowice-Węgry oraz wiaduktu nad linią kolejową Opole-Kluczbork. Przebudowane zostaną także przepusty i trzy mosty.
Zobacz także Śmiertelny wypadek na A4 pod Opolem. Utrudnienia AKTUALIZACJA
Zadanie obejmuje również budowę nowych chodników, ścieżek rowerowych, oświetlenia i odwodnienia oraz modernizację infrastruktury technicznej. Jak podkreśla inwestor, celem jest poprawa bezpieczeństwa ruchu i komfortu podróżujących.
Wykonawcą inwestycji o wartości ponad 98 mln zł jest firma Duna Polska. Zakończenie prac zaplanowano na drugą połowę 2027 roku.
Ten artykuł nie ma komentarzy do wyświetlenia.