(Fot. GDDKia)
Zakończenie tego etapu oznacza otwarcie wszystkich wlotów na rondo, co usprawni komunikację w regionie. Inwestycja jest częścią większego projektu, który obejmuje m.in. budowę trzech nowych rond i modernizację infrastruktury drogowej.
Postęp prac na budowie
Mimo zimowych warunków, roboty drogowe są kontynuowane zgodnie z harmonogramem. Obecnie prowadzone są prace ziemne, brukarskie oraz związane z budową kanalizacji deszczowej i oświetlenia. Na niektórych odcinkach drogi wykonano już warstwy bitumiczne.
W Bierdzanach zakończono również budowę ronda na skrzyżowaniu DK45 z DW494 (kierunek Olesno), a w Jełowej - modernizację skrzyżowania DK45 z DW461 (w stronę Łubnian). W najbliższym czasie ruszą prace nad ostatnim rondem w Jełowej, przy cmentarzu.
Co obejmuje inwestycja?
Wzmocnienie konstrukcji DK45 i dostosowanie jej do nośności 11,5 t/oś,
Budowę trzech nowych rond i modernizację istniejących skrzyżowań,
Powstanie ścieżek pieszo-rowerowych i dodatkowych jezdni serwisowych,
Instalację nowoczesnego oświetlenia oraz elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego,
Budowę nowych zatok autobusowych i przebudowę przepustów.
Nowa infrastruktura zwiększy bezpieczeństwo na drodze dzięki lepszej widoczności i organizacji ruchu. Poszerzenie pasów i korekta łuków drogi poprawią komfort jazdy, a nowe ścieżki pieszo-rowerowe zapewnią większe bezpieczeństwo dla niechronionych uczestników ruchu.
Koszt i termin zakończenia inwestycji
Projekt realizowany przez firmę Duna Polska (dawniej Mota-Engil Central Europe) pochłonie niemal 106 mln zł. Prace potrwają do drugiej połowy 2025 roku.
RobercikM: Napisał postów [190], status [starszy wyjadacz]
Artykuły na zachodzie: Budujemy elektrownię jądrową, wysłaliśmy ludzi w kosmos, wydaliśmy 2 miliardy na budowę schronów dla ludności cywilnej a u nas "Zbudowaliśmy kolejne rondo". JPRDL