Nowy most w Głuchołazach udostępniono kierowcom 27 lipca. Dzięki temu wykonawca mógł zamknąć wjazd na tymczasową przeprawę, która od października 2024 roku łączyła obie części miasta po zniszczeniach spowodowanych powodzią.
Usunięcie stalowej konstrukcji jest niezbędne, aby dokończyć budowę dojazdu do nowego mostu od strony ul. Sikorskiego oraz pozostałej części ronda na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 40 z ul. Andersa. Nad Białą Głuchołaską ustawiono już żuraw, który zostanie wykorzystany podczas rozbiórki.
W demontażu wezmą udział żołnierze 2. Pułku Inżynieryjnego z Inowrocławia. Po rozkręceniu poszczególnych części konstrukcji elementy zostaną przewiezione w kilkunastu transportach do magazynów Rządowej Agencji Rezerw Strategicznych.
Tymczasowa przeprawa w systemie DMS-65 składa się z dwóch niezależnych stalowych mostów, przeznaczonych dla obu kierunków ruchu. Każdy z nich ma 36 metrów długości i waży 48 ton.
Konstrukcje DMS-65 są wykorzystywane do budowy objazdów i przepraw tymczasowych, między innymi po klęskach żywiołowych. Demontaż umożliwi kontynuowanie prac drogowych w bezpośrednim sąsiedztwie nowego mostu.
Zdjęcie (1/1)
