(Fot. Rankomat.pl)
Eksperci rankomat.pl do przygotowania listy wzięli pod uwagę samochody osobowe, ciężarowe i motocykle zarejestrowane w 66 miastach na prawach powiatu. Wykorzystano do niej dane GUS opracowane dla każdego z trzech rodzajów pojazdów w przeliczeniu na 1000 mieszkańców. Miejsce na liście porównywarki jest zależne od sumy tych pojazdów przypadających na każdy tysiąc mieszkańców danego miasta.
Opole z wynikiem 877,5 zajęło 7. miejsce. Ze statystyk wynika, że najbardziej zmotoryzowani w Polsce są mieszkańcy Przemyśla (954,0), a najmniej Wałbrzycha (391,1). Opole jest jedynym przedstawicielem swojego województwa w rankingu.
W Opolu spośród rodzajów pojazdów najczęściej rejestrowane są samochody osobowe. Jest ich 724,6 na 1000 mieszkańców. Daje to 6. miejsce w Polsce. Pod kątem ciężarówek Opole także zajmuje 6. miejsce z wynikiem 127,0. Najmniejszy procent stanowią motocykle. Na 1000 mieszkańców zarejestrowanych jest ich zaledwie 25,9, co plasuje Opole na 44. miejscu w kraju.
Dane GUS pozwalają na sporządzenie zestawienia najbardziej zmotoryzowanych województw. Opolskie nie zmieściło się na podium, zajmuje 4. miejsce z wynikiem 801,8 tuż za mazowieckim (875,5), wielkopolskim (861,3) oraz lubuskim (832,3). Najmniejszy poziom zmotoryzowania jest w podlaskim, gdzie na tysiąc mieszkańców przypada 675,7 pojazdów. W przypadku samochodów osobowych opolskie zajmuje wysokie 4. miejsce (674,2). Natomiast w przypadku ciężarówek i motocykli jest na dalszych pozycjach w rankingu.
W I kwartale 2021 r. średnia cena OC w Opolu wyniosła 552 zł. To o 65 zł mniej od średniej dla całego kraju i 39 zł więcej od średniej wojewódzkiej. Opole spośród wszystkich miast wojewódzkich miało najniższą składkę OC. Tuż za Opolem znalazł się Rzeszów (599 zł) oraz Kielce (612 zł). Najwięcej za polisy musieli zapłacić mieszkańcy Wrocławia (841 zł).
- Poziom zmotoryzowania mieszkańców może wpływać na cenę ubezpieczenia OC. Towarzystwa ubezpieczeniowe określając wysokość składki, biorą pod uwagę natężenie ruchu czy liczbę wypadków w okolicy. Dlatego w Opolu, które jest mniejszym miastem niż Warszawa, OC jest tańsze. Jednocześnie to jedne z wielu czynników analizowanych przez ubezpieczycieli. Bardzo ważne dla nich są również m.in. dane kierowcy i pojazdu. - wyjaśnia Tomasz Kroplewski, kierownik ds. rozwoju produktu rankomat.pl.
wojtasoks: Napisał postów [10984], status [VIP]
A ile z tych samochodów to złomy od dawna nie jeżdżące?