(Fot. PKP S.A.)
Gmach kluczborskiego dworca pochodzi z końca XIX wieku. W ramach inwestycji przebudowano budynek główny oraz plac przed dworcem.
- Metamorfozę przeszła elewacja budynku, która została wyczyszczona i odrestaurowana z dbałością o detale architektoniczne. Renowację przeszły malowidła z symbolami kolejowymi zlokalizowane nad łukami okiennymi. Nad wejściami odtworzono na wzór historycznych daszki wraz ze zdobionymi wspornikami, a na dachu stylizowaną balustradę wokół dawnego świetlika. Z kolei na elewację od strony parkingu powrócił nawiązujący do historycznego zegar, który stylem zbliżony jest do tego z czasów budowy dworca - informuje Bartłomiej Sarna, rzecznik prasowy PKP S.A. we Wrocławiu.
Zobacz także 9-latek zaatakowany przez dwa owczarki. Do akcji wezwano śmigłowiec LPR
Podczas przebudowy odrestaurowano hol dworca. Na wzór oryginalnej została odtworzona posadzka oraz okładziny ścienne. W holu pojawiło się też nowe oświetlenie, zamontowano tablice z piktogramami, a także kosze i ławki. Nad wejściami zamontowano kurtyny powietrzne.
- W ramach prac w budynku wymieniono wszystkie instalacje, stolarkę okienną i drzwiową - oprócz zabytkowych głównych drzwi wejściowych, które poddano renowacji, a także oświetlenie i poszycie dachowe. O bezpieczeństwo podróżnych na dworcu i w jego bezpośrednim otoczeniu będzie dbał nowoczesny system monitoringu - dodaje Sarna.
Na placu przed dworcem wymieniono nawierzchnię i utworzono 44 miejsca parkingowe. Przy budynku pojawiły się też stojaki na rowery, ławki oraz kosze.
Remont trwał półtora roku i pochłonął 3,9 miliona złotych. Przebudowa dworca w Kluczborku została sfinansowana przez środki PKP S.A. oraz środki budżetowe.
Zobacz także Burze nad Opolszczyzną. Strażacy interweniowali blisko 70 razy
W dyskusji: 151
- mom , ino zimny :D