(Fot. archiwum)
Pomysł zbudowania kolejki gondolowej cała Polska poznała, śledząc występ Olgierda Mikoszy w telewizyjnym programie TVN "Kapitalny pomysł". Kilkuosobowe wagoniki miały jeździć kilkanaście metrów nad ziemią, podwieszone na specjalnej szynie. Inżynier przewidział przystanki oraz możliwość krzyżowania się dróg podniebnej kolejki. Na opolskim rynku stanął nawet prototypowy wagonik, któremu z uwagą, ale i sceptyzmem przyglądali się mieszkańcy Opola.
- Główną przeszkodą, która blokuje przedsięwzięcie jest brak możliwości jego finansowania. Są obiecane ministerialne pieniądze, ale wymagany jest też wkład własny, z którym pan Mikosza ma problem - przyznaje Alojzy Drewniak, doradca prezydenta Opola zajmujący się sprawą kolejki gondolowej. - Jest także kilka formalności, których jeszcze trzebaby dopełnić, ale ze wszystkim byśmy sobie poradzili, gdyby było pewne źródło finansowania - dodaje Drewniak.
Zobacz także "Siódmy raz na pielgrzymim szlaku". Z Opola ruszyli w stronę Jasnej Góry
Realizacją pomysłu Mikoszy zainteresowali się inwestorzy zagraniczni - w tym szwedzkie konsorcjum, które jednak finalnie nie zdecydowało się wesprzeć finansowo projektu.
Pieniądze na budowę odcinka testowego, który miał stanąć przy ul. Wygonowej obiecało Ministerstwo Gospodarki. Przekazanie 22 milionów złotych zakwestionował jednak inny wydział tego samego ministerstwa. I mimo, że jest zgoda na dzierżawę terenu pod budowę testowego odcinka, to umowy do dziś nie podpisano.
Niezrażony Mikosza wciąż próbuje pozyskać inwestora gotowego wspomóc finansowo jego projekt. Swoim innowacyjnym projektem próbował zainteresować władze innych miast w kraju - ale ani w Rzeszowie ani w Szczecinie nie znalazł poparcia.
W dyskusji: 50
;-)