Fot. OMWO
Zakończono kompleksową przebudowę drogi wojewódzkiej nr 487 w Oleśnie. Prace objęły odcinek o długości około 2,28 km - od rejonu wiaduktu kolejowego do okolic kościoła św. Anny oraz wjazdu na drogę ekspresową S11. Inwestycja kosztowała 37,7 mln zł, z czego ponad 21 mln zł pochodziło z funduszy unijnych. Wykonawcą była firma DROG-BUD sp. z o.o.
Jak informuje Bartłomiej Horaczuk, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu, budowa rozpoczęła się w 2024 roku i zakończyła uzyskaniem wszystkich niezbędnych pozwoleń na użytkowanie. - Budowa trwała od 2024 roku, teraz uzyskaliśmy już wszystkie pozwolenia na użytkowanie całej drogi. Cieszymy się, że powstał tak dobrze wykonany i wykończony odcinek - podkreśla.
Zakres inwestycji obejmował nie tylko przebudowę samej drogi, ale również budowę łącznika pomiędzy ulicą Chopina a wiaduktem, wyjazd z centrum ulicą Małe Przedmieście oraz połączenie z drogą wojewódzką nr 494 w kierunku Częstochowy. Trasa została wyprostowana, co wymagało także budowy nowej bocznicy kolejowej wraz z systemem sterowania ruchem.
W ramach prac powstała infrastruktura dla pieszych i rowerzystów - ścieżka pieszo-rowerowa, chodniki oraz przebudowana zatoka autobusowa. Zmodernizowano również osiem skrzyżowań z drogami podporządkowanymi, a most przy ulicy Chopina podniesiono do pierwszej klasy nośności. Całość dostosowano do potrzeb osób z niepełnosprawnościami oraz wyposażono w nowe oświetlenie.
Marszałek województwa opolskiego Szymon Ogłaza zwraca uwagę na szerszy kontekst inwestycji drogowych w Oleśnie. - Mało mamy takich miast, gdzie krzyżują się nam trzy drogi wojewódzkie. Te 11 lat to zmiany począwszy od Łowoszowa, czyli od wjazdu od Opola, potem rondo w Świerczu, ulica Chopina, ulica Gorzowska, czy nawet ulica Murka przy wiadukcie, która została zrewitalizowana - wylicza.
Jak dodaje, nowy odcinek pozwala wyprowadzić część ruchu z centrum miasta, poprawia bezpieczeństwo oraz usprawnia dojazd do lokalnych atrakcji, w tym do drewnianego kościoła św. Anny i szlaku rowerowego Paulinka. - Ale co najważniejsze, ta droga komunikuje centrum Olesna z drogą S11, a wraz z wcześniejszymi inwestycjami pozwala na lepszy rozwój gospodarczy tego obszaru - zaznacza.
