• Autor: Dagmara
    • Wyświetleń: 5054
    • Dodano: 2025-07-28 / 08:00
    • Komentarzy: 4

    Ponad 60,5 tony i poważne usterki - kontrole drewna na drogach Opolszczyzny.

    W dniach 21-25 lipca br., inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Opolu, we współpracy ze Strażą Leśną, przeprowadzili wzmożone kontrole drogowe ukierunkowane na przewóz drewna. Akcja miała charakter prewencyjny i była odpowiedzią na rosnącą liczbę zgłoszeń dotyczących przeciążonych pojazdów poruszających się po drogach Opolszczyzny. Celem było zwiększenie bezpieczeństwa na drogach oraz ochrona nawierzchni drogowej przed degradacją powodowaną przez przeładowane pojazdy.

    W trakcie działań skontrolowano łącznie 24 zestawy pojazdów przewożących drewno. Wyniki kontroli okazały się alarmujące - tylko trzy z nich spełniały obowiązujące normy wagowe. Pozostałe 21 pojazdów znacząco przekraczało dopuszczalne parametry, narażając infrastrukturę drogową oraz innych uczestników ruchu na poważne zagrożenia. W skrajnych przypadkach masa całkowita zestawu przekraczała dopuszczalne wartości nawet o kilkanaście ton - rekordowy pojazd ważył aż 60,5 tony!

    Wszystkie przeładowane zestawy musiały zostać przeładowane na miejscu i doprowadzone do stanu normatywnego, zanim mogły kontynuować jazdę. W 7 przypadkach inspektorzy wszczęli postępowania administracyjne wobec przewoźników, którzy - pomimo uwzględnienia gęstości przewożonego drewna - nie dochowali należytej staranności przy planowaniu i realizacji transportu.

    Zobacz także Autostrada A4. Dwa zdarzenia. Poważne utrudnienia

    Podczas działań akcyjnych inspektorzy skupili się nie tylko na masie przewożonego ładunku, ale również na stanie technicznym pojazdów. Efektem było zatrzymanie aż 6 dowodów rejestracyjnych z powodu poważnych usterek technicznych, takich jak: wycieki płynów eksploatacyjnych, brak sygnału dźwiękowego, uszkodzone oświetlenie, nadmiernie zużyte ogumienie, uszkodzone klosze, nieszczelności w układzie pneumatycznym, odpadające błotniki, nieczytelne tablice rejestracyjne. Za stwierdzone naruszenia nałożono również 10 mandatów karnych.

    Kontrole wykazały również nieprawidłowości związane z organizacją i realizacją przewozów. W wyniku stwierdzonych uchybień wszczęto 8 kolejnych postępowań administracyjnych w zakresie naruszeń przepisów ustawy o transporcie drogowym. Dotyczyły one m.in.: przekroczenia czasu pracy kierowców, nieprawidłowego użytkowania tachografów i kart kierowców, oraz poważnych usterek technicznych pojazdów zagrażających bezpieczeństwu ruchu drogowego.

    Działania przeprowadzone przez Inspekcję Transportu Drogowego i Straż Leśną miały na celu nie tylko eliminowanie zagrożeń z dróg, ale także budowanie świadomości wśród przewoźników i właścicieli firm transportowych, że przeciążony pojazd to nie tylko wyższe koszty - to realne zagrożenie dla życia i zdrowia. Działania kontrolne będą prowadzone również w najbliższych tygodniach.

    Zdjęcie (1/6)

    Fot. WITD

    Zobacz także Atak nożem koło Solarisa. Podejrzany 21-latek aresztowany
    reklama

    Forum

    Forum pod artykułem jest w trybie "tylko dla zalogowanych".

    W dyskusji: 4

    2025-07-28 09:37:35 #1683557
    Coś z tymi transportami drewna jest ?nie halo? Od, jak dawna wiadomo o tym problemie, który wydaje się wręcz systemowy? Uporano się w dużym stopniu z bolączkami związanymi z autokarami, cysternami, odpadami, gabarytami itd., a z drewnem wydaje się problem nie do ruszenia. Nie chciałbym twierdzić, że w tych kategoriach jest wszystko cacy, ale o niebo lepiej niż w przypadku transportu drewna. No chyba że inspektorzy lubią szczególnie nagłaśniać akurat te przypadki. Fotka inspektorów na tle kontrolowanych samochodów może robić dobre wrażenie, a transport drewna jest łatwiej wyłapać i w ten sposób pozostaje lepsze wrażenie o wszystkich innych. Ciekawe jak jest naprawdę.
    [ 0 ]
    2025-07-28 09:17:06 #1683556
    po pierwsze: nadwyzka przewozonego drewna powinna byc konfiskowana przez ITD i sprzedana na poczet wlasnych potrzeb. po drugie: kierowca powinien odpowiadac finansowo za braki w ladunku. czyli jesli na kwicie ma pobrane 45m? drewna z lasu a moze tonazowo miec tylko 30m?, to za te 15m? ktore zostalo skonfiskowane placi z wlasnej kieszeni. w tedy bardzo szybko zakonczyla by sie pazernosc kierowcow takich przewozow.
    [ 0 ]
    2025-07-27 21:58:53 #1683547
    Powinni podjechać pod kronospan z wagą i przez 3-4 tygodnie trzepać te przyjeżdząjące transporty w dzien i w nocy i po problemie . Jak staną do kontroli na 426 to po chwili wszyscy jadą 88 .
    [ 0 ]