Porównanie hulajnogi i roweru elektrycznego
Nie ma wątpliwości, że to właśnie rower elektryczny wypada znacznie lepiej pod względem komfortu jazdy. Użytkownik ma do dyspozycji siodełko oraz moc silnika, więc może pokonywać nawet długie trasy bez dużego wysiłku. W przypadku hulajnogi elektrycznej należy stać, a to bywa męczące przy dłuższej jeździe oraz przy pokonywaniu nierównych nawierzchni. Problemem są niewielkie koła, które pogarszają tłumienie drgań, przez co każda nierówność jest mocno odczuwalna.
Pod względem prędkości rower elektryczny ma istotną przewagę. Standardowe modele osiągają do 25 km/h, a te najlepsze wersje rozwijają nawet 50 km/h. Jednak im większa prędkość, tym więcej wymagań formalnych. Pojazdy te traktowane są jako motorowery. Natomiast hulajnogi elektryczne zazwyczaj są ograniczone do 20 km/h.
Zasięg to kolejny istotny parametr, w którym rowery elektryczne wygrywają. Modele z wyższej półki pozwalają przejechać nawet 100 km na jednym ładowaniu. Jest to możliwe głównie dzięki wsparciu pedałowania. Hulajnogi osiągają zazwyczaj 30 km, a tylko najdroższe modele mogą przekroczyć 60 km. Straty energii w hulajnogach wynikają m.in. z większego oporu toczenia, który generują małe, ale szerokie opony.
Masa pojazdu różni się w zależności od rodzaju, pojemności baterii i konstrukcji. Lekkie rowery elektryczne mogą ważyć poniżej 15 kg. Natomiast hulajnogi z większym zasięgiem często przekraczają tę wartość. Pod względem ładowania różnice między hulajnogą a rowerem elektrycznym są niewielkie. Oba pojazdy ładowane są zwykle przy użyciu standardowego zasilacza podłączanego do domowego gniazdka.
W kwestii przewozu ładunków rowery mają wyraźną przewagę. Wiele modeli wyposażonych jest w bagażniki przystosowane do transportu nawet 25 kg. Istnieje też możliwość zamontowania przyczepki. Hulajnogi nie oferują takiej opcji.
Dla kogo hulajnoga elektryczna?
Osoby mieszkające w dużych miastach częściej sięgają po hulajnogę ze względu na jej poręczność i kompaktową budowę. Po złożeniu można ją wygodnie wnieść po schodach, schować w garażu, a nawet zabrać ze sobą do tramwaju. Dla mieszkańców bloków z wąskimi klatkami i brakiem windy to rozwiązanie praktyczniejsze niż rower.
Dla użytkowników poruszających się głównie po gładkich nawierzchniach miejskich hulajnoga oferuje wystarczającą stabilność. Niewielkie koła dobrze są względnie dobre na chodnikach i wąskich ścieżkach parkowych. Jazda na hulajnodze nie wymaga kontaktu z jezdnią. Zgodnie z przepisami można poruszać się po chodniku albo wytyczonej drodze dla rowerów, więc jest po prostu bezpieczniej.
Jeśli ważna jest niska cena zakupu i prostota użytkowania, to hulajnoga elektryczna wygrywa z rowerem. Podstawowe modele kosztują znacznie mniej niż jakikolwiek sensowny e-bike. Mniejsze są też koszty konserwacji. Podobnie wygląda kwestia różnego rodzaju awarii mechanicznych, które w hulajnogach rzadko występują ze względu na prostą ich budowę. Brak łańcucha, przerzutek i skomplikowanego układu napędowego sprawia, że obsługa sprowadza się jedynie do ładowania baterii.
Hulajnoga jest niezastąpiona przede wszystkim dla osób, które cenią szybkie przemieszczanie się na krótkich dystansach. To także wygodne rozwiązanie dla dorosłych, którzy towarzyszą dzieciom na spacerach.
Kto powinien wybrać elektryczny rower?
Rower elektryczny to właściwy wybór dla osób, które potrzebują pojazdu do pokonywania dłuższych dystansów. To doskonałe rozwiązanie dla mieszkańców przedmieść i obszarów o słabej dostępności komunikacji zbiorowej. Zwłaszcza tam, gdzie codzienne trasy obejmują kilkanaście lub kilkadziesiąt kilometrów.
W terenie pagórkowatym rower wypada zdecydowanie lepiej niż hulajnoga. Silnik wspomaga jazdę pod górę, a większe koła i amortyzatory dobrze radzą sobie z nierównościami. Nawet w na żwirowych drogach i nierównych ścieżkach leśnych rower charakteryzuje się wyższą stabilnością i dużym komfortem jazdy.
Dla osób gotowych ponieść nieco wyższe koszty zakupu i utrzymania, to właśnie rower elektryczny będzie bardziej uniwersalnym wyborem. Sprawdza się zarówno w mieście, jak i poza jego obszarem. Może zastąpić samochód w wielu codziennych zadaniach, a przy tym umożliwia rekreacyjną jazdę w trudnym terenie. W efekcie jest to wprost doskonały środek transportu dla osób, które cenią sobie niezależność.
