Największa drogowa inwestycja w regionie ukończona. Ponad 2 km łącznika już dostępne

30 maja 2025 roku zapisze się w historii Kędzierzyna-Koźla. Tego dnia uroczyście otwarto nowy łącznik drogowy z Blachowni do Obwodnicy Północnej - inwestycję, która diametralnie zmieni układ komunikacyjny miasta i regionu. Nowoczesna trasa o długości 2,7 kilometra połączyła tereny przemysłowe z głównym systemem drogowym, otwierając tym samym drogę do sprawniejszego połączenia z autostradą A4.

Warta niemal 70 milionów złotych inwestycja została zrealizowana przy imponującym, 85-procentowym dofinansowaniu z Ministerstwa Rozwoju. Projekt obejmował nie tylko budowę samej drogi, ale również:
- ponad 300-metrową estakadę z mostem nad Kanałem Gliwickim i rzeką Kłodnicą,
- dwa ronda - na skrzyżowaniu ul. Strzeleckiej i Energetyków oraz na Obwodnicy Północnej,
- trzecie rondo w rejonie ul. Szpaków,
- oświetlenie, monitoring, kanał technologiczny oraz przebudowę infrastruktury energetycznej.

Realizatorem zadania była firma Trakcja S.A., która - jak podkreślono podczas otwarcia - ukończyła prace przed terminem, a cały proces przebiegł sprawnie i bez społecznych protestów.

Zobacz także Wypadek na DW 414 w Chrzelicach. Droga jest zablokowana

Podczas symbolicznego przecięcia wstęgi rozbrzmiał hejnał miasta, co podkreśliło rangę wydarzenia. Prezydent Kędzierzyna-Koźla Sabina Nowosielska nie kryła wzruszenia:

- To wyjątkowy dzień i ogromnie się cieszę, że możemy go świętować wspólnie. Dziękuję wszystkim zaangażowanym - od obecnego wiceprezydenta, przez urzędników, aż po wykonawcę. To droga, której nikt nie blokował, bo budowana była tam, gdzie nikomu nie przeszkadzała - i właśnie dlatego udało się ją tak szybko ukończyć - powiedziała prezydent.

Nowy łącznik nie tylko zwiększy przepustowość dróg i usprawni ruch między dzielnicami, ale przede wszystkim wyprowadzi ciężki transport z centrum miasta, szczególnie z Blachowni, Piastów i Sławięcic. Most wykonano ze stali kortenowskiej, dzięki czemu nie wymaga on malowania, a jego charakterystyczny "rdzawy" wygląd już zyskał sympatię mieszkańców.

- Bez tego łącznika nie byłoby sensu budować obwodnicy - to on domyka cały system drogowy miasta - zaznaczył Artur Maruszczak, były zastępca prezydenta, dziś starosta powiatu.

Zobacz także Wypadek na DK46. Siedem osób rannych. Droga jest zablokowana. LPR w akcji

Na uroczystości obecni byli także wiceprezydent Krzysztof Wołynkiewicz, który potwierdził, że to największa inwestycja finansowa w historii miasta, a także dyrektor oddziału Trakcji Emil Oknio, który pochwalił współpracę z samorządem i profesjonalne przygotowanie inwestycji.

Przedstawiciel Ministerstwa Infrastruktury Rafał Petych podkreślił znaczenie łącznika dla redukcji hałasu i zanieczyszczeń w Sławięcicach, a poseł Paweł Masełko i przewodniczący Rady Miasta Ireneusz Wiśniewski jednogłośnie określili projekt jako historyczną szansę rozwoju dla całego regionu.

Nowo otwarty łącznik to nie tylko komfort jazdy i lepsze połączenie z A4. To realna zmiana w codziennym życiu mieszkańców - mniej hałasu, czystsze powietrze, bezpieczniejsze ulice i większa atrakcyjność inwestycyjna miasta. Kędzierzyn-Koźle właśnie zrobił milowy krok w stronę nowoczesnej i zrównoważonej mobilności.