(Fot. GDDKiA Opole)
Odcinek o długości 22,7 km przebiegać będzie przez trzy województwa: wielkopolskie, łódzkie i opolskie. Nowa dwujezdniowa droga z dwoma pasami ruchu w każdą stronę ominie miejscowości takie jak Gołkowice, Byczyna, Biskupice, Sarnów i Krzywizna. W rejonie Gotartowa połączy się z kolejnym fragmentem S11 prowadzącym w stronę Olesna. Na trasie przewidziano budowę 14 obiektów inżynierskich, w tym m.in. przejść dla zwierząt oraz węzła drogowego Byczyna.
Zakończenie projektowania oraz złożenie wniosku o decyzję ZRID otwiera drogę do przekazania wykonawcy placu budowy i rozpoczęcia robót. Uzyskanie decyzji umożliwi także wszczęcie procedur odszkodowawczych dla właścicieli nieruchomości zajętych pod inwestycję.
Odcinek Siemianice - Gotartów to centralna część trasy S11 pomiędzy końcem obwodnicy Kępna a początkiem obwodnicy Olesna. Dwa pozostałe fragmenty to:
- Kępno - Siemianice (12,5 km),
- Gotartów - początek obwodnicy Olesna (10,5 km).
W ramach całej inwestycji, obejmującej łącznie 46 km, powstanie kilkadziesiąt obiektów inżynierskich, węzły drogowe (m.in. Kluczbork Północ, Kluczbork Południe, Siemianice) oraz infrastruktura ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu. Zbudowane zostaną także drogi dojazdowe i przebudowana zostanie istniejąca infrastruktura techniczna - wodociągi, kanalizacja, sieci gazowe, energetyczne i melioracyjne.
S11 połączy północ i południe Polski - od Kołobrzegu po Aglomerację Śląską, z węzłem Piekary Śląskie na A1. Po zakończeniu inwestycji droga będzie miała ponad 560 km długości, a wraz z powiązanymi trasami - niemal 620 km. Czas przejazdu z Kołobrzegu do południa kraju skróci się do nieco ponad 5 godzin.
Obecnie dostępnych jest blisko 220 km trasy, w tym odcinki w zachodniej i centralnej Polsce oraz obwodnice miast, m.in. Jarocina, Ostrowa Wielkopolskiego, Kępna i Olesna.
Według zapowiedzi GDDKiA, wszystkie trzy odcinki S11 pomiędzy Kępnem a Olesnem mają zostać oddane do ruchu w 2028 roku.
