(Fot. WITD )
W toku czynności kontrolnych zespół pojazdów został poddany ważeniu. Stwierdzono rzeczywistą masę całkowitą wynoszącą 57,15t - przekraczającą dopuszczalną masę całkowitą zespołu pojazdów o 17,15t, tj. o 42,88%. Ponadto stwierdzono przekroczenie nacisku na grupę dwóch osi napędowych o 6,35t, przekroczenie długości zespołu pojazdów o 0,65m oraz ładunku o 0,3 m, przekroczenie nacisku na pierwszą oś nienapędową przyczepy o 5t oraz przekroczenie nacisku na drugą oś nienapędową przyczepy o 3,15t.
Kierowcę ukarano mandatem karnym, natomiast wobec przewoźnika wszczęto postępowanie administracyjne. Po rozładunku pojazd dopuszczono do dalszej jazdy.
Zobacz także Artykuł czytelnika: Zaparkowałem i poszedłem po bilet. Czuję się oszukany AKTUALIZACJA
Nieustannie przypominamy i apelujemy do przewoźników o stosowanie się do obowiązujących uregulowań w kwestii masy przewożonego ładunku. To jedna z kluczowych spraw wpływających na bezpieczeństwo.
W dyskusji: 1