Zmiana organizacji ruchu przy rozbudowie DK45

Od środy, 17 stycznia, zaplanowano wprowadzenie objazdu na wysokości Krapkowic, na odcinku przyległym do wiaduktu nad linią kolejową. Związane jest to z rozpoczęciem prac przy rozbiórką starego i budową nowego obiektu, które potrwają do końca roku. To element rozbudowy DK45 pomiędzy Krapkowicami i Rogowem Opolskim na odcinku o długości 6,6 km

Komfort jazdy i poprawa bezpieczeństwa

Zakres prac przewiduje rozbudowę i wzmocnienie konstrukcji istniejącego odcinka na całej długości wraz z zastosowaniem przekroju 2+1 i podniesieniem nośności drogi do 11,5 t/oś. Ponadto planowana jest przebudowa wiaduktu nad linią kolejową PKP, rozbudowa dwóch skrzyżowań - z ul. Boczną oraz łącznikiem do drogi wojewódzkiej DW415. W ramach zadania wykonawca zbuduje lub przebuduje chodniki, kanały technologiczne, wykona również elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym oznakowanie pionowe i poziome wraz z niezbędnymi urządzeniami BRD. Na wysokości Gwoździc zaplanowano budowę ekranów akustycznych.

Rozbudowa kolejnych odcinków DK45

Inwestycja stanowi kontynuację rozbudowy DK45. Na sąsiednim dwukilometrowym odcinku Rogów Opolski - węzeł Opole Południe roboty budowlane zakończono w ubiegłym roku. Kierowcy korzystają także z niedawno otwartej obwodnicy Praszki, Gorzowa Śląskiego i Kowali (12,8 km). Finalizowane są roboty na odcinku od końca obwodnicy Praszki do granicy woj. opolskiego/łódzkiego (6,7 km). Rozpoczęła się także rozbudowa 12-kilumentrowego odcinka Jełowa - Bierdzany.

W przygotowaniu do realizacji są kolejne odcinki DK45 od Opola do obwodnicy Praszki: Opole - Zawada, Zawada - Jełowa, Bierdzany - Kuniów, Ligota Górna - Gorzów Śląski (do początku obwodnicy Praszki).

Prace na odcinku Krapkowice - Rogów Opolski zaplanowano na lata 2023-2025. Zadanie realizuje firma Mota Engil z umową na kwotę 72 939 978,61 zł, a zadanie jest finansowane z budżetu państwa.