(Fot. WITD)
Kontrola pojazdów przewożących drewno, po raz kolejny wykazała, że przepisy dotyczące masy pojazdów i dopuszczalnych nacisków osi nie są przez przewoźników respektowane przy tego rodzaju ładunkach.
45,95 tony zamiast dopuszczalnych 40 ton ważył zestaw przewożący drewno zatrzymany we wtorek 15 czerwca na drodze wojewódzkiej nr 426 gm. Zawadzkie przez inspektorów z kędzierzyńsko - kozielskiego oddziału WITD w Opolu.
Zobacz także Śmierć 38-latka w Wołczynie. "Bili pięściami, kopali i używali łańcucha rowerowego" WIDEO
- Z okazanych do kontroli dokumentów wynikało, że pojazd jest przeładowany a po jego zważeniu okazało się , że zatrzymany do kontroli samochód jest znacznie przeciążony. W wyniku ważenia stwierdzono przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej o 5,95t, oraz przekroczenie nacisku podwójnej osi napędowej o 700kg. Pojazd po częściowym rozładunku został dopuszczony do dalszej jazdy natomiast za stwierdzone nieprawidłowości przewoźnikowi grozi kara pieniężna w wysokości 15tys. zł - - informuje Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Opolu.
Jak wskazują funkcjonariusze opolskiego oddziału Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego, zjawisko przeładowanych busów i ciężarówek nasiliło się na Opolszczyźnie. To prowadzi do niszczenia dróg, stwarzania zagrożenia na drodze, a także jest nielegalną konkurencją.
Przeciążone busy stanowią poważne zagrożenie w ruchu drogowym, są przejawem nieuczciwej konkurencji i niszczą drogi. Niestety przeciążone pojazdy wciąż poruszają się po polskich drogach. Niektórzy przewoźnicy wskazują, że "przeładowany" transport się po prostu opłaca.
W dyskusji: 5