(Fot. GDDKiA)
Na budowę ponad 14-kilometrowej obwodnicy Kędzierzyna-Koźla pozyskano 207 milionów złotych unijnego dofinansowania. Nową drogą pojedziemy za około dwa lata.
- Polski rząd inwestuje w budowę obwodnic, ponieważ nie tylko skracają czas przejazdu kierowców przez miasta, ale co ważne, poprawiają bezpieczeństwo i warunki życia mieszkańców. Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej dofinansowało inwestycje w Kędzierzynie-Koźlu z Funduszy Europejskich. Przeznaczyliśmy na ten cel ponad 207 mln zł ze środków unijnych. Pozostałą cześć kwoty uzupełnią pieniądze z Krajowego Funduszu Drogowego - powiedział minister finansów, funduszy i polityki regionalnej Tadeusz Kościński.
Zobacz także Znamy zwycięzcę. Najpiękniejsza na Ultor Master Truck Show WIDEO
Zasadniczym celem inwestycji jest stworzenie dogodnego ciągu komunikacyjnego, głównie dla pojazdów ciężkich, który umożliwi przeniesienie ruchu tranzytowego (w tym ruchu pojazdów przewożących niebezpieczne substancje chemiczne z zakładów chemicznych zlokalizowanych na terenach przemysłowych Blachownia Holding SA w Kędzierzynie-Koźlu) z dotychczasowego odcinka drogi krajowej Nr 40 Kędzierzyn-Koźle - granica województwa opolskiego / śląskiego, przebiegającego w bezpośrednim sąsiedztwie licznej zabudowy mieszkaniowej a w szczególności wąskie ulice miejscowości Sławięcice i Ujazd.
- Obwodnica umożliwi przeniesienie ruchu tranzytowego z miasta. Po jej oddaniu, z ulic zniknie transport niebezpiecznych materiałów z zakładów chemicznych, zlokalizowanych na terenach przemysłowych w Kędzierzynie-Koźlu - dodaje wiceminister Waldemar Buda.
W ramach inwestycji powstanie 18 obiektów inżynierskich (wiadukty, mosty, duże i małe przejścia dla zwierząt) oraz cztery ronda. Inwestycja zlokalizowana jest na terenie województwa opolskiego i śląskiego, na terenie gmin Kędzierzyn-Koźle, Ujazd i Rudziniec. Zakończenie inwestycji zaplanowano na czwarty kwartał 2022 roku.
Zadanie jest przewidziane do współfinansowania ze środków pochodzących z Unii Europejskiej oraz ze środków będących w dyspozycji Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad. Umowa o dofinansowanie z Programu Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ) została zawarta pomiędzy Centrum Unijnych Projektów Transportowych a Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad.
Zobacz także Ponad 21 kilometrów ulicami Opola. Półmaraton przyciągnął biegaczy i kibiców
W dyskusji: 3