(Fot. GDDKiA)
Na budowę ponad 14-kilometrowej obwodnicy Kędzierzyna-Koźla pozyskano 207 milionów złotych unijnego dofinansowania. Nową drogą pojedziemy za około dwa lata.
- Polski rząd inwestuje w budowę obwodnic, ponieważ nie tylko skracają czas przejazdu kierowców przez miasta, ale co ważne, poprawiają bezpieczeństwo i warunki życia mieszkańców. Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej dofinansowało inwestycje w Kędzierzynie-Koźlu z Funduszy Europejskich. Przeznaczyliśmy na ten cel ponad 207 mln zł ze środków unijnych. Pozostałą cześć kwoty uzupełnią pieniądze z Krajowego Funduszu Drogowego - powiedział minister finansów, funduszy i polityki regionalnej Tadeusz Kościński.
Zobacz także Atak nożem koło Solarisa. Podejrzany 21-latek aresztowany
Zasadniczym celem inwestycji jest stworzenie dogodnego ciągu komunikacyjnego, głównie dla pojazdów ciężkich, który umożliwi przeniesienie ruchu tranzytowego (w tym ruchu pojazdów przewożących niebezpieczne substancje chemiczne z zakładów chemicznych zlokalizowanych na terenach przemysłowych Blachownia Holding SA w Kędzierzynie-Koźlu) z dotychczasowego odcinka drogi krajowej Nr 40 Kędzierzyn-Koźle - granica województwa opolskiego / śląskiego, przebiegającego w bezpośrednim sąsiedztwie licznej zabudowy mieszkaniowej a w szczególności wąskie ulice miejscowości Sławięcice i Ujazd.
- Obwodnica umożliwi przeniesienie ruchu tranzytowego z miasta. Po jej oddaniu, z ulic zniknie transport niebezpiecznych materiałów z zakładów chemicznych, zlokalizowanych na terenach przemysłowych w Kędzierzynie-Koźlu - dodaje wiceminister Waldemar Buda.
W ramach inwestycji powstanie 18 obiektów inżynierskich (wiadukty, mosty, duże i małe przejścia dla zwierząt) oraz cztery ronda. Inwestycja zlokalizowana jest na terenie województwa opolskiego i śląskiego, na terenie gmin Kędzierzyn-Koźle, Ujazd i Rudziniec. Zakończenie inwestycji zaplanowano na czwarty kwartał 2022 roku.
Zadanie jest przewidziane do współfinansowania ze środków pochodzących z Unii Europejskiej oraz ze środków będących w dyspozycji Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad. Umowa o dofinansowanie z Programu Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ) została zawarta pomiędzy Centrum Unijnych Projektów Transportowych a Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad.
Zobacz także 25-lecie TVN24 w Opolu. Widzowie zaglądają za kulisy pracy stacji
W dyskusji: 3