(Fot. Marta)
Zmian w organizacji ruchu w Krapkowicach dokonano dzięki wspólnej inicjatywie samorządowców. Po konsultacjach urzędników z Zarządem Dróg Wojewódzkich i policją uznano, że trakt drogi 409 przebiegającej przez Krapkowice od ronda na DK 45 do ronda w Gogolinie na drodze 423 to ważny i bardzo uczęszczany szlak komunikacyjny, który wymaga reorganizacji i modernizacji. Podjęto decyzję, że przy niskim nakładzie budżetu powstaną dwa ronda przy ulicach Opolskiej, 1 Maja i Głowackiego oraz Żeromskiego i Ks. Koziołka.
Łączny koszt inwestycji wyniósł 350 tys. złotych, co wzbudza kontrowersje wśród mieszkańców Krapkowic. - Tyle pieniędzy za dwie namalowane na ulicy plamy? Te ronda są niewidoczne, a o ich istnieniu dowiadujemy się ze znaków pionowych. Ci, którzy ich nie zauważą jadą często prosto, nie zachowując przy tym ostrożności - tłumaczy pracownik pobliskiego sklepu.
Zobacz także Zabytkowy pałac w Woskowicach Małych po kompleksowej rewitalizacji
Kosztów podobnych projektów broni Wojewódzki Zarząd Dróg w Opolu. - Budując rondo wymieniamy na przykład nawierzchnię na dużym odcinku drogi, zmieniamy profile dróg dolotowych, budujemy azyle dla pieszych - tłumaczy Arkadiusz Branicki.
Krapkowickie ronda wzbudziły ostatnio zainteresowanie dziennikarzy TVN Turbo, gdzie w programie "Absurdy Drogowe" reporterzy na antenie z ironią wypowiadali się zarówno o kosztach inwestycji, jak i samym wyglądzie skrzyżowania o ruchu okrężnym.
W dyskusji: 19