• Autor: Aga_Ko
    • Wyświetleń: 3972
    • Dodano: 2018-10-04 / 09:33
    • Komentarzy: 11

    Barbara Kamińska przedstawiła plan na odkorkowanie Opola

    Barbara Kamińska przedstawiła plan na odkorkowanie Opola

    (Fot. Dżacheć)

    Barbara Kamińska proponuje odkorkowanie Opola poprzez poszerzenie ulicy Ozimskiej i budowę rond, wszystko to połączone z wcześniej uruchomieniem kolei miejskiej odkorkuje miasto.

    - Efekt komunikacji będzie wtedy, gdy połączymy kolej i samochody. Zdajemy sobie sprawę, że ulica Piastowska, która od godziny 6 do 17 jest jedną z najbardziej zakorkowanych, powinna zostać udrożniona. Pierwszym etapem udrożnienia będzie zmiana węzła komunikacyjnego na Placu Piłsudskiego - mówi Barbara Kamińska, kandydatka na prezydenta miasta Opola.

    Drugim sposobem rozładowania korków na Piastowskiej będzie przeprawa przez Odrę i połączenie obwodnicy Piastowskiej z obwodnicą południową oraz most Metalchem-Grotowice. Kamińska twierdzi, że dwa węzły wydłużają czas przemieszania się. Jeden to węzeł koło Luboszyc, a drugi to prowadzący do Kluczborka. - Tam proponujemy rondo dwupoziomowe, którego koszt wyniesie około 50 milionów. Pozwoli to na skuteczne odkorkowanie obwodnicy. Rondo w dzielnicy Krzanowice miałoby być zastąpione rondem turbinowym takim jak w Prądach, a koszt tego to 10 milionów złotych - mówi Barbara Kamińska.

    Zobacz także Śmierć 4-letniej dziewczynki w Gogolinie. Policja zatrzymała matkę

    - Jeżeli coś się zadzieje na autostradzie od razu korkuje się miasto i obwodnica północna, a kierowcy kierowani są poprzez systemy GPS przez miasto. W tym celu chcemy wykorzystać inteligentne systemy, które pozwolą na szybkie reagowanie, na przykład stanowisko, które będzie posiadało pełne informacje na temat wydarzeń na drodze. Tego typu rozwiązanie potrafiłoby w sytuacjach ekstremalnych rozładować nasilenie ruchu - mówi Kamińska.

    Kolejnym problemem jest brak płynnego wjazdu i wyjazdu z miasta od strony ulicy Częstochowskiej. - Dzisiejsza dwujezdniowa Ozimska ma wąskie gardło przy ulicy Częstochowskiej, co powoduje tworzenie się korków przy wyjeździe z miasta. Należałoby ją uregulować do samego końca, czyli od Wiejskiej do skrzyżowania z Aleją Witosa, co wniesie koszt kilkudziesięciu milionów złotych. Trzeba też wyremontować ulicę Wschodnią, by ruch ciężarowy mógł być wypuszczany na obwodnicę - mówi Szymon Ogłaza, członek zarządu województwa opolskiego.

    Kolejnym pomysłem na odkorkowanie miasta jest zainstalowanie informacji o wolnych miejscach parkingowych na parkingach w mieście. - Zaoszczędzi to nie tylko czas, kiedy ktoś szuka miejsca parkingowego i spowalnia ruch, ale w konsekwencji również spalanie paliwa i oczyści powietrze - słyszymy.
    reklama

    Forum

    Forum pod artykułem jest w trybie "tylko dla zalogowanych".

    W dyskusji: 11

    2018-10-04 13:23:03 #1563638
    Chciałbym poznać trochę szczegółów jeśli chodzi o przebudowę skrzyżowania na Piłsudskiego. Bardzo mnie interesuje jakie zmiany chciałaby Pani kandydatka tam wprowadzić
    [ 1 ]
    2018-10-04 18:22:01 #1563667
    jeden góral też miał plan, a wyszedł po prostu nieplan ... miał być bąk, wyszedł kleks
    [ 0 ]
    2018-10-04 15:02:13 #1563648
    Nic odkrywczego nie powiedziała, ale w odróżnieniu od innych kandydatów nie pi****li farmazonów takich, że mózg w poprzek staje. Dodam tylko, że część inwestycji już jest prowadzonych
    [ 0 ]
    2018-10-04 12:53:00 #1563635
    a ja uwazam ze nalezy sie kolejny most w opolu laczacy np budowlanych z droga 414 na wroclawskiej. Plus koniecznie trzeba poszerzyc cala obwodnice polnocna, jednopasmowa na calej dlugosci to efekt kiepskiej wizji zagospodarowania miasta w poprzednich latach
    [ 0 ]