(fot. Dżacheć)
Wyczekiwana obwodnica to największa inwestycja w historii Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu. Jej całkowity koszt wyniósł 124 mln. Do tej pory wydano 100 mln, z czego na budowę dróg przeznaczono 44 mln zł, a na obiekty mostowe 40,5 mln złotych. Koszt przebudowy sieci elektrycznej, wodociągowej i teletechnicznej wyniósł 16 mln złotych.
- Blisko 17 tys. pojazdów na dobę przejeżdżało przez Czarnowąsy. Ta inwestycja ulży mieszkańcom i będzie można swobodnie ominąć zabudowania jadąc nowym 5 kilometrowym śladem - mówi Szymon Ogłaza, członek zarządu województwa.
Zobacz także Domowa hodowla szczurów wymknęła się spod kontroli?Zwierząt może szybko przybywać
- To trudna i droga inwestycja; znajduje sięna terenie zalewowym i na nasypie. Nasypy mają od 3 do 11 metrów wysokości, więc przedsięwzięcie jest spore. Powstało dużo technicznych obiektów jak np. most. Znajdujący się obok most kolejowy wydawał się kiedyś duży; dziś w porównaniu do tego na obwodnicy wygląda jak miniaturka - dodaje Ogłaza.
Trwa jeszcze budowa ronda włączającego nowo powstałą trasę do istniejącego ciągu drogi nr 454. Na pozostałych czterech rondach pozostały już tylko prace wykończeniowe.
Całość ma być gotowa pod koniec września, ale być może trasą uda się pojechać szybciej.
W dyskusji: 30