(Fot. archiwum)
Przejęciem upadającego Taboru Szynowego zainteresowanych było kilka firm, m.in. PKP Intercity, które jednak ostatecznie wycofało się z rozmów. Syndyk masy upadłościowej opolskiej wagonówki zawarł właśnie umowę dzierżawy ze spółką Wagon Opole.
- Najważniejsze, że nowa spółka zamierza prowadzić działalność taką, jaka była do tej pory prowadzona w Taborze Szynowym czyli produkcję i naprawę wagonów. Wagon Opole będzie mógł startować w przetargach, czego nie mógł robić Tabor Szynowy w okresie upadłości - tłumaczy Jerzy Pałys, syndyk masy upadłościowej Taboru Szynowego.
Zobacz także "Siódmy raz na pielgrzymim szlaku". Z Opola ruszyli w stronę Jasnej Góry
Syndyk w umowie zawarł też zapis, że spółka Wagon Opole ma prawo pierwokupu majątku upadłego Taboru Szynowego. Spółka Wagon Opole z zagranicznym kapitałem ma początkowo zatrudnić do 100 osób z liczącej ponad 300 osób załogi Taboru Szynowego. Jeśli okaże się, że firma zyska zamówienia zatrudnienie będzie mogło wzrosnąć.
Zadłużenie upadłego Taboru Szynowego to prawie 40 milionów złotych, z czego tylko Urzędowi Skarbowemu Tabor Szynowy zalega około 10 milionów złotych.
W dyskusji: 15