Protesty mieszkańców spowodowały, że ratusz odstąpił od prac nad placem zagospodarowania dla terenów kamionki Piast i najbliższej okolicy.(Fot: archiwum)
Plan zagospodarowania przestrzennego dla dzielnicy Śródmieście VII obejmował w większości teren kamionki Piast oraz jej najbliższe otoczenie. W nim znajdował się także ciąg garaży przy ulicy Rejtana. Zgodnie z pomysłem miejskich urzędników miejsce, gdzie obecnie stoją budynki miało zamienić się w pełen zieleni teren rekreacyjny. - Generalnie to teren zaniedbany, zapuszczony, często służący jako dzikie wysypisko. Już w planach miejskich z lat 50. proponowany był jako rekreacyjny – argumentowała Aneta Werner – Wilk z biura urbanistycznego opolskiego ratusza.
Tymczasem prace na planem zagospodarowania dla dzielnicy Śródmieście VII wstrzymano. - Projekt, który przedstawiliśmy mieszkańcom wywołał bardzo dużo kontrowersji i w zasadzie jednoznaczny sprzeciw właścicieli garaży. To spowodowało, że dokument nie trafił na sesję rady miasta – wyjaśnia Werner-Wilk. - Ostatecznie prace nad planem w pierwotnym kształcie wstrzymaliśmy uznając, że powinien zostać on podzielony w przyszłości na mniejsze części – dodaje.
Zobacz także Policja prosi o pomoc w indentyfikacji psa i ustaleniu właściciela. Uwaga, drastyczne zdjęcia.18+
Kiedy ratusz chce powrócić do planu zagospodarowania terenów kamionki Piast? Odpowiedzi na to pytanie urzędnicy nie udzielają. Niewykluczone jednak, że nastąpi to dopiero po 2020 roku. Wtedy bowiem większości z właścicieli garaży kończą się umowy dzierżawy terenu, które w latach 80. zawierali w długoletnich umowach. Nawet wtedy miasto będzie jednak musiało wypłacić właścicielom garaży odszkodowania za wyburzenie budynków.
W dyskusji: 38