Protesty mieszkańców spowodowały, że ratusz odstąpił od prac nad placem zagospodarowania dla terenów kamionki Piast i najbliższej okolicy.(Fot: archiwum)
Plan zagospodarowania przestrzennego dla dzielnicy Śródmieście VII obejmował w większości teren kamionki Piast oraz jej najbliższe otoczenie. W nim znajdował się także ciąg garaży przy ulicy Rejtana. Zgodnie z pomysłem miejskich urzędników miejsce, gdzie obecnie stoją budynki miało zamienić się w pełen zieleni teren rekreacyjny. - Generalnie to teren zaniedbany, zapuszczony, często służący jako dzikie wysypisko. Już w planach miejskich z lat 50. proponowany był jako rekreacyjny – argumentowała Aneta Werner – Wilk z biura urbanistycznego opolskiego ratusza.
Tymczasem prace na planem zagospodarowania dla dzielnicy Śródmieście VII wstrzymano. - Projekt, który przedstawiliśmy mieszkańcom wywołał bardzo dużo kontrowersji i w zasadzie jednoznaczny sprzeciw właścicieli garaży. To spowodowało, że dokument nie trafił na sesję rady miasta – wyjaśnia Werner-Wilk. - Ostatecznie prace nad planem w pierwotnym kształcie wstrzymaliśmy uznając, że powinien zostać on podzielony w przyszłości na mniejsze części – dodaje.
Zobacz także 9-latek zaatakowany przez dwa owczarki. Do akcji wezwano śmigłowiec LPR
Kiedy ratusz chce powrócić do planu zagospodarowania terenów kamionki Piast? Odpowiedzi na to pytanie urzędnicy nie udzielają. Niewykluczone jednak, że nastąpi to dopiero po 2020 roku. Wtedy bowiem większości z właścicieli garaży kończą się umowy dzierżawy terenu, które w latach 80. zawierali w długoletnich umowach. Nawet wtedy miasto będzie jednak musiało wypłacić właścicielom garaży odszkodowania za wyburzenie budynków.
W dyskusji: 38