• Autor: Mat
    • Wyświetleń: 13509
    • Dodano: 2012-03-11 / 06:08
    • Komentarzy: 168

    Wrocławskie lotnisko ma drugi terminal

    Hala ogólnodostępna nowego terminalu.

    Hala ogólnodostępna nowego terminalu.

    Hala odlotów gdzie mieści się ponad 600 - set krzesełek.

    Hala odlotów gdzie mieści się ponad 600 - set krzesełek.

    Widok na terminal z zewnątrz.

    Widok na terminal z zewnątrz.

    A tak terminal wyglądał ponad 2 lata temu, kiedy ruszała jego budowa.(Fot: Port Lotniczy Wrocław)

    A tak terminal wyglądał ponad 2 lata temu, kiedy ruszała jego budowa.(Fot: Port Lotniczy Wrocław)

    2,5 roku trwała budowa nowego terminalu Portu Lotniczego we Wrocławiu. Inwestycja pochłonęła 381 milionów złotych, z czego 128 milionów to unijne dofinansowanie. Nowy terminal ma obsłużyć do 3,5 miliona pasażerów rocznie i jest czterokrotnie większy od poprzedniego. Pierwsze loty z nowego terminala już dziś.

    - Na rozwoju wrocławskiego lotniska zyskają nie tylko Dolnoślązacy, ale i Opolszczyzna – mówił w październiku 2010 roku Jarosław Wróblewski, wiceprezes Portu Lotniczego Wrocław, kiedy z makietą nowego terminalu objeżdżał polskie miasta i zawitał także do Opola. - Rozwój lotniska to także szansa na zwiększenie liczby odwiedzających Opolszczyznę, zarówno w celach biznesowych jak i turystycznych – podkreślał i nie rzucał słów na wiatr.

    W niedzielę o 5:55 z nowego terminalu Portu Lotniczego Wrocław odleciał pierwszy samolot. Wrocławski terminal to najnowocześniejszy obiekt odpraw lotniczych w Polsce i jeden z lepszych w Europie. – Postawiliśmy na rozwiązania, które zastosowano na lotniskach w Paryżu i Zurychu. Jest tam nie tylko komfortowo, ale także stylowo. W hali ogólnodostępnej stoją ciemne siedziska z metalowymi elementami, a w strefie zamkniętej pojawia się dużo drewnianych akcentów – mówi Przemysław Marcinkowski, kierownik projektu rozbudowy Portu Lotniczego Wrocław. - Także fotele, które stoją w hali lotniska Charlesa de Gaulla. Na poziomie 0 i +1 znajduje się ich około 30 w oryginalnym, opływowym kształcie, na których można się komfortowo położyć – dodaje.

    Zobacz także Ponad 100 kilometrów za nią. Karolina Szczepaniak płynie przez Bałtyk dla Piotra. Aktualizacja

    Międzynarodowych akcentów na nowym wrocławskim terminalu jest znacznie więcej. Ogólnodostępną halę lotniska zdobi 20 drzewek Bucida Buceras z Florydy. Z kolei rękawy którymi wchodzi się do samolotu bezpośrednio z terminalu są takie same, jak te z których korzysta jeden z największych europejskich portów lotniczych w Kopenhadze. Wzorem dla innych portów może być system kontroli bagażu, jaki zastosowano we Wrocławiu. - Sprzęt dostarczyła nam firma obsługująca londyńskie Heathrow. Bagaż przemieszcza się po lotnisku po dwóch niezależnych od siebie taśmociągach, przechodzi czterostopniową kontrolę bezpieczeństwa oraz skanowanie 3D, po czym trafia na sorter, skąd jest przydzielany do poszczególnych lotów – mówi Marcinkowski. - System jest uzupełniony rozbudowanym monitoringiem, na który składa się 400 kamer i 3 stanowiska kontroli wyposażone w 24 ogromne monitory – dodaje.

    Pasażerowie dojeżdżający do nowego terminalu nie muszą się obawiać o miejsca parkingowe – tych przygotowano na 1100 samochodów. Nie powinni się też zgubić w hali terminalu, która jest bardzo przestronna i doskonale oświetlona za sprawą ogromnych, szklanych powierzchni ściennych. Odlatujący z Wrocławia mają do dyspozycji 22 stanowiska odprawy biletowo – bagażowej oraz 7 stanowisk kontroli bezpieczeństwa. Jak zapewniają włodarze portu lotniczego w razie awarii taśmociągu z bagażem odprawa nie stanie w miejscu, bo do dyspozycji jest drugi taśmociąg. W hali odlotów znajdują się dwa sklepy bezcłowe, pokój dla dzieci i salon dla VIP–ów. Oczekujący na samolot mogą spocząć na jednym z ponad 600 krzesełek bądź wymienionych wcześniej komfortowych fotelach.

    Jak zapewnia kierownictwo Portu Lotniczego Wrocław, Opolanie znajdują się w komfortowej sytuacji, bo do Wrocławia mogą dojechać bardzo szybko dzięki autostradzie A4. Około 100 kilometrów dzielące Opole od lotniska dzięki budowie Autostradowej Obwodnicy Wrocławia mają pokonać w około godzinę, a z samej obwodnicy do nowego terminalu dotrzeć w kilka minut.

    Nowy terminal w liczbach:

    Zobacz także Łańcuch życia na plaży w Stegnie. Ważna lekcja na początek wakacji WIDEO

    - 330 tysięcy metrów sześciennych powierzchni

    - 1700 metrów kwadratowych powierzchni hali ogólnodostępnej

    - 22 stanowiska odprawy biletowo - bagażowej

    - 7 stanowisk kontroli bezpieczeństwa

    - 12 gate'ów

    Zobacz także Atak nożem koło Solarisa. Podejrzany 21-latek aresztowany

    - 2 taśmociągi bagażowe

    - 12 wind

    - 3 stanowiska monitoringu

    - 400 kamer

    Zobacz także "Życzliwy" zgłosił chłopca sprzedającego lemoniadę. Strażnicy "zabezpieczyli" cały towar

    - 600 kilometrów kabli w całym terminalu

    - 45 kilometrów różnego rodzaju rur

    - ponad 9 tysięcy metrów kwadratowych szkła

    - 16 samolotów może stać na płycie przylegającej do terminalu

    - 30 tysięcy drzew i krzewów posadzono w pobliżu terminalu

    Zobacz także Wypadek z udziałem motyclisty. Dwie osoby trafiły do szpitala. Są utrudnienia
    reklama

    Więcej zdjęć

    Wrocławskie lotnisko ma drugi terminal Wrocławskie lotnisko ma drugi terminal

    Forum

    Forum pod artykułem jest w trybie "tylko dla zalogowanych".

    W dyskusji: 168

    2012-03-11 21:59:42 #787169
    Szkoda tylko, że z Katowic i Wrocławia nie ma lotów do Genewy , może do euro się doczekam .
    [ 0 ]
    2012-03-12 10:02:41 #787488
    jak kiedzs zjade do Polski wykupie pas w skarbimierzu..:P
    [ 0 ]
    2012-03-12 00:03:18 #787416
    Terminal wygląda fajnie, szkoda tylko, że jak na taki nowoczesny i dość duży terminal, nie ma przy nim rękawów, tylko trzeba podjeżdżać do samolotu autobusem i drałować do samolotu schodkami, jak to jest na starych albo małych lotniskach... :-(
    Rękawy mają ponoć być, ale tylko dwa (???) i też niewiadomo, kiedy... :-/
    Obecnie wciąż jedynym portem lotnicznym w Polsce, przy którym są rękawy, jest Okęcie w Warszawie. :-/
    [ 0 ]
    2012-03-11 11:17:18 #786700
    Czemu Wrocław jest tak rozwinięty a Tu taka dziura ??
    [ 0 ]
    2012-03-11 09:18:47 #786595
    w Polskiej Nowej Wsi już 23 lata budują jeden pas startowy hahahahaha OPolskie=PATOLOGIA
    [ 0 ]
    2012-03-11 20:26:16 #787106
    jakie 600km kabli? nie znasz drogi redaktorku pojęcie kabla.
    [ 0 ]
    2012-03-11 18:27:03 #787053
    i bylo sie wyglupiac z ta ruina za 100mln w kamieniu sl?
    [ 0 ]
    2012-03-11 08:20:30 #786574
    Drugi terminal specjalnie dla Gosi Kefir żeby szybciej odprawili ją do jej szybowca:D:D:D
    [ 0 ]
    2012-03-11 12:41:21 #786828
    No,no lotnisko niczego sobie,stwarza bardzo miłą i przyjemną atmosferę oglądając zdjęcia:D:D
    [ 0 ]
    2012-03-11 09:32:14 #786607
    Nie no, co za idiota wymyślił, żeby postawić toi toi-e przed terminalem, nie łatwo było po prostu wybudować ubikacje w środku terminalu?
    [ 0 ]
    2012-03-11 13:39:39 #786886
    całkiem całkiem:)
    [ 0 ]
    2012-03-11 13:34:40 #786880
    330 tysiecy metrow szesciennych POWIERZCHNI czy kubatury???
    [ 0 ]
    2012-03-11 06:54:32 #786563
    To jest 24OPOLE CZY 24WROCŁAW!!!
    [ 1 ]
    2012-03-11 10:49:18 #786666
    Oczywiście,że ładna budowla,pamiętam port lotniczy Wrocław w latach 70-tych,to raczej był przystanek samolotowy niż port lotniczy.Miłego dnia dla wszystkich i miłego niedzielnego wypoczynku.
    [ 0 ]
    2012-03-11 10:32:56 #786660
    No i pięknie. Wrocław wie w co musi inwestować. Mają zajeb...e lotnisko i obwodnicę autostradową. A u nas w Opolu? Radni se iPady kupili. Obwodnica wąska i w remoncie (między budowlanych a luboszycką) i wiecznie zakorkowana...
    [ 0 ]
    2012-03-11 10:18:32 #786652
    w koncu to jakos wyglada a nie jak poczekalnia u dentysty
    [ 0 ]
    2012-03-11 07:48:45 #786566
    o wysokości premii dla gównorobów nie wspominają :/ pewno inwestycja wtedy by nie przekroczyła 3/4 wydatku na nią .
    [ 0 ]