Wyścig TdP 11 lipca przejedzie m.in ulicą Korfantego. MZD wkrótce zagęści położoną tutaj kostkę.(Fot: Dżacheć)
Miejski Zarząd Dróg w Opolu, choć oficjalnych wytycznych od Lang Team'u jeszcze nie otrzymał, to już zaplanował zakres remontów dróg, które będą za kilka miesięcy areną zmagań prestiżowego wyścigu. - Pewne prace są do wykonania na chwilę obecną, bez specjalnych wskazań. Chodzi przede wszystkim o ubytki w nawierzchni – mówi Mirosław Pietrucha, wicedyrektor MZD. - Koszty napraw oszacowaliśmy na około 200 tysięcy złotych. Co ważne, remonty przysłużą się nie tylko potrzebom wyścigu ale również kierowcom, którzy na co dzień jeżdżą po naszym mieście – podkreśla Pietrucha.
Przypomnijmy, Tour de Pologne 11 lipca przejedzie następującymi ulicami Opola: Prószkowską, Niemodlińską, Spychalskiego, Piastowską, Korfantego, 1 Maja, Reymonta, Żeromskiego, Oleską, a następnie Batalionów Chłopskich i Nysy Łużyckiej. - Po rozpoznaniu w terenie okazało się, że najdroższe będą prace na ul. Żeromskiego. Wymiana podłoża i nowa nawierzchnia pochłonie około 140 tysięcy złotych – informuje wicedyrektor MZD. - Trzeba też zlikwidować wysepki przy ul. 1 maja na wysokości ul. Krakowskiej a także zagęścić kostkę przy ul. Korfantego, to z kolei wydatek rzędu około 30 tysięcy – wylicza.
Zobacz także IMGW wydał ostrzeżenia dla Opolszczyzny. Obejmie większość regionu
Na rozkładzie remontów w związku z Tour de Pologne znajduje się też ulica Oleska i Nysy Łużyckiej – ich naprawa według wstępnych przymiarek MZD kosztowałaby kilkadziesiąt tysięcy złotych – ale organizatorzy wyścigu nie nalegają na ich poprawę. - Niewykluczone, że naprawiane będą też inne fragmenty ulic i wprowadzane na nich zmiany w infrastrukturze drogowej, wszystko zależy od wymagań organizatorów wyścigu. Z pewnością na całej trasie wykonamy też miejscowe łatanie nawierzchni – podsumowuje Pietrucha.
W dyskusji: 25
"Ale jest też druga strona medalu i korzyści dla korzystających z miejskich dróg." - Korzyści dla korzystających? Dziwnie to brzmi, ale jeszcze do przyjęcia.
"Co ważne, remonty przysłużą się nie tylko potrzebom wyścigu ale również kierowcom, którzy na co dzień jeżdżą po naszym mieście – podkreśla Pietrucha. - Przecinek przed "ale"!
"- Trzeba też zlikwidować wysepki przy ul. 1 maja na wysokości ul. Krakowskiej a także zagęścić kostkę przy ul. Korfantego, (...)." - Przecinek przed "a także". Nie bójcie się stawiać tych przecinków.
"- Nie wykluczone, że naprawiane będą też inne fragmenty ulic (...)." - Tutaj to już lekka przesada. "NIEWYKLUCZONE".
Pozdrawiam :)