Strefa 30 obowiązuje m.in. na odcinku ulicy Luboszyckiej. (Fot. Dżacheć)
Zespół ds. rozwoju infrastruktury rowerowej działający w opolskim ratuszu zgłosił projekt ograniczenia prędkości prędkości w centrum miasta. Pomysł spodobał się urzędnikom, którzy wcielili go w życie.
Strefa spowolnionego ruchu z ograniczoną do 30 km/h prędkością obejmuje ulice wyszczególnione w strefie płatnego parkowania A, z wyłączeniem ulic: Sądowej, Sienkiewicza, Żeromskiego, Reymonta, Ozimskiej, Kołłątaja, 1 Maja, Korfantego i Piastowskiej. Ograniczenie do 30km/h obejmie też wyspę Pasieka, gdzie dotąd można było jeździć najszybciej 40km/h oraz Dzielnicę Generalską.
Zobacz także Ciężarówka przewróciła się na A4. Kierowca trafił do szpitala
Ograniczenie prędkości zostało wprowadzone z myślą o rowerzystach oraz pieszych. Gdy różnice w prędkościach między poruszającym się rowerzystą a samochodem są niewielkie, ryzyko zajechania drogi czy zderzenia jest mniejsze. Ponadto nawet przy ewentualnej kolizji, obrażenia są dużo mniejsze niż przy prędkości 50-60 kilometrów - argumentuje Marcin Hyła, od lat zajmujący się problemami infrastruktury dla cyklistów.
Montaż 30 tablic oznakowania pionowego będzie kosztował około 12 tysięcy złotych.
W dyskusji: 197
Zasłonić tablice busowi z PO. Może z dziwką jechał, albo gejem jeszcze gorzej!
Co że to niby ma być śmieszne czy jak bo jakoś nikt się nie śmieje hmm
po drugie kto w polsce bedzie stosował sie do tych ograniczeń,bo juz rowerzyści są w stanie przekroczyc te 30 na godzine
Takie ceny toylko w bogatej Polsce.