Radni województwa opolskiego podjęli 27 lipca decyzje finansowe związane z planowanymi inwestycjami i zakupem taboru kolejowego. Sesję sejmiku zwołano na wniosek grupy radnych, ponieważ umowa dotycząca nowego finansowania musi zostać podpisana do końca sierpnia.
Sejmik przyjął uchwałę w sprawie zaciągnięcia długoterminowej pożyczki z Banku Gospodarstwa Krajowego w ramach programu KPO Zielona Transformacja Miast. Jej wartość wyniesie 267 mln zł.
Zobacz także Fundacja DOM od 35 lat wspiera rodziny. Dziś zaprasza na festyn w centrum Opola
Pożyczka ma być tańszym źródłem finansowania deficytu budżetu województwa w latach 2027-2029. Zastąpi część wcześniej planowanego, bardziej kosztownego finansowania z BGK oraz inne kredyty i pożyczki.
Okres spłaty będzie o pięć lat dłuższy, co ma obniżyć wysokość rat kapitałowych w latach 2029-2030. Według informacji urzędu marszałkowskiego łączny planowany dług województwa zmniejszy się dzięki temu o 24,3 mln zł.
Pozyskane środki pozwolą uruchomić opcję przewidzianą w umowie z firmą PESA S.A. i kupić osiem kolejnych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Pojazdy mają obsługiwać regionalne połączenia kolejowe w województwie opolskim.
Podczas sesji radni głosowali także nad zmianami w Wieloletniej Prognozie Finansowej Województwa Opolskiego na lata 2026-2043 oraz w budżecie na 2026 rok.
Zobacz także Nie żyje kierowca, który doprowadził do tragedii, w której śmierć ponieśli ojciec i syn
Za zaciągnięciem pożyczki zagłosowało 16 radnych, sześciu było przeciw, a jeden wstrzymał się od głosu.
Ten artykuł nie ma komentarzy do wyświetlenia.