Kolej przyspiesza na Opolszczyźnie. Inwestycje za 650 mln zł na finiszu

Fot. PLK

Nowe perony, szybsze połączenia z Warszawą i Wrocławiem oraz modernizacja przejazdów kolejowo-drogowych. Na kilku ważnych trasach kolejowych w województwie opolskim kończą się inwestycje finansowane z Krajowego Planu Odbudowy.

Najbliższe miesiące mają przynieść zakończenie prac na trzech ważnych liniach kolejowych łączących Opolszczyznę z Warszawą, Dolnym Śląskiem i Górnym Śląskiem. Łączna wartość prowadzonych inwestycji wynosi około 650 mln zł.

Jednym z efektów prac będzie skrócenie podróży z Opola do Warszawy. Na trasie w kierunku stolicy zmodernizowano ponad 90 kilometrów linii kolejowej. Wyremontowano także mosty w Chrząstowicach oraz poprawiono bezpieczeństwo na kilkudziesięciu przejazdach kolejowo-drogowych. Po zakończeniu wszystkich robót czas przejazdu do Warszawy ma zostać skrócony o kolejne kilka minut.

Zobacz także Wypadek na DW 414 w Chrzelicach. Droga jest zablokowana

Widoczne zmiany zachodzą również na trasie Kluczbork - Wrocław. Podróżni korzystają już z nowych peronów w Smardach i Solnikach Wielkich. Równocześnie modernizowane są mosty, wiadukty oraz sieć trakcyjna. Kolejarze wykorzystują specjalistyczny sprzęt do montażu nowych elementów infrastruktury i przygotowania torów do szybszej jazdy.

Po zakończeniu inwestycji podróż z Kluczborka do Wrocławia ma trwać około godziny i 45 minut. Oznacza to skrócenie przejazdu o ponad 10 minut w porównaniu z obecnym czasem.

Prace prowadzone są także na linii Opole - Bytom. Modernizacja obejmuje ponad 50 kilometrów trasy od Opola Groszowic do Pyskowic. Oprócz poprawy parametrów technicznych linii przebudowywane są przejazdy kolejowo-drogowe. Łącznie modernizacją objęto ponad 20 takich miejsc.

Pasażerowie korzystają już z nowych peronów w Ligocie Toszeckiej oraz częściowo w Kotulinie. W Strzelcach Opolskich wydłużono natomiast peron do 400 metrów, co pozwoli na obsługę dłuższych składów pasażerskich.

Zobacz także Ustalono tożsamość mężczyzny znalezionego przy DK46

Równolegle trwa modernizacja linii Opole - Kluczbork. Ze względu na konieczność dodatkowego wzmocnienia podtorza komunikacja zastępcza na tej trasie pozostanie do początku sierpnia. Efektem inwestycji ma być skrócenie podróży między Opolem a Kluczborkiem o około jedną czwartą.

To nie koniec kolejowych planów w regionie. W najbliższym czasie ma zostać podpisana umowa na modernizację ponad 40 kilometrów linii z Opola do Nysy. Trwa również postępowanie dotyczące prac na odcinku Głuchołazy - Mikulovice, który łączy Opolszczyznę z Czechamami.