• Autor: Dagmara
    • Wyświetleń: 191
    • Dodano: 2026-05-23 / 18:50
    • Komentarzy: 0

    Ruszają wiosenne prace na drogach krajowych. Kierowcy mogą spodziewać się robót

    Rozpoczęły się działania związane z letnim utrzymaniem dróg krajowych w województwie opolskim. Zaplanowano remonty nawierzchni, odnowienie oznakowania oraz prace porządkowe na setkach kilometrów tras.

    Wraz z rozpoczęciem sezonu wiosennego ruszają prace związane z letnim utrzymaniem dróg krajowych na Opolszczyźnie. Działania obejmą zarówno remonty nawierzchni, jak i prace porządkowe oraz konserwacyjne prowadzone na zarządzanej sieci dróg.

    Zakres prac obejmuje m.in. remonty cząstkowe nawierzchni, odnawianie oznakowania poziomego, wymianę znaków drogowych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu, a także czyszczenie rowów, zbiorników retencyjnych i obiektów mostowych. Prowadzone będzie również koszenie traw w pasach drogowych.

    W województwie opolskim sieć dróg krajowych liczy 744 km, w tym 90 km autostrady A4. Zarządca odpowiada także za utrzymanie 347 obiektów mostowych.

    Do czerwca zaplanowano remonty cząstkowe w 40 lokalizacjach na autostradzie A4 oraz na odcinkach wielu dróg krajowych, w tym DK11, DK38, DK39, DK40, DK41, DK42, DK43, DK45, DK46, DK88 i DK94. Prace będą prowadzone m.in. na trasach w rejonie Opola, Paczkowa, Namysłowa, Kędzierzyna-Koźla, Prudnika czy Strzelec Opolskich.

    Koszenie traw prowadzone będzie zgodnie z harmonogramem i zależnie od potrzeb. Jak podkreśla GDDKiA, przy planowaniu prac brane są pod uwagę nie tylko kwestie bezpieczeństwa, ale także czynniki środowiskowe, w tym zjawiska związane z suszą hydrologiczną.

    Zarządca zwraca również uwagę na problem odpadów pozostawianych przy drogach. Jak wskazano, służby regularnie usuwają śmieci wyrzucane przez kierowców i pasażerów, w tym odpady wielkogabarytowe czy gruz.

    Według danych GDDKiA tylko z opolskiego odcinka autostrady A4 w ciągu roku zbieranych jest około 14 ton odpadów. W ocenie drogowców pozostawiane przy trasach śmieci mogą wpływać nie tylko na estetykę, ale również na bezpieczeństwo ruchu.

    Przedstawiono także podsumowanie sezonu zimowego 2025/2026. Do działań związanych z utrzymaniem przejezdności dróg wykorzystywano 80 pojazdów, które wyjeżdżały do pracy 2296 razy. W sezonie zużyto ponad 12 tys. ton soli drogowej, a koszty zimowego utrzymania dróg krajowych wyniosły blisko 21 mln zł.

    Zdjęcie (1/5)

    Fot. GDDKiA

    reklama

    Zarezerwuj unikatowy login zanim wyprzedzą cię inni! Włącz się do dyskusji i wymieniaj poglądy na różne tematy z aktywną społecznością.

    Forum pod artykułem jest w trybie "tylko dla zalogowanych".