Fo. UMWO
Droga wojewódzka nr 408 to jeden z głównych szlaków komunikacyjnych regionu, łączący Kędzierzyn-Koźle z Gliwicami oraz zapewniający dojazd do autostrady A4 na węźle Gliwice Ostropa i drogi krajowej nr 78. Trasa jest intensywnie wykorzystywana zarówno w ruchu krajowym, jak i międzynarodowym.
W ostatnich latach na tej drodze zrealizowano szereg inwestycji. Przebudowano odcinki m.in. w Starym Koźlu, Brzeźcach i Ortowicach, a także fragmenty pomiędzy Bierawą i Korzonkiem oraz Kędzierzynem-Koźlem i Brzeźcami. Kolejnym etapem ma być odcinek ze Starego Koźla do Bierawy.
Zobacz także Od dziś więcej miejsc do parkowania w centrum Opola
- To bardzo istotny odcinek drogi wojewódzkiej 408, który jest głównym połączeniem Kędzierzyna-Koźla z autostradą A4. A umowa przewiduje że to będzie duża dokumentacja, projekt kompleksowej przebudowy, w pełnym standardzie - mówi członek zarządu województwa Robert Węgrzyn.
Jak zaznacza wicedyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich Mirosław Sokołowski, będzie to już ósmy odcinek DW 408 objęty modernizacją na trasie od Kędzierzyna-Koźla do granicy województwa. - Do tej pory przebudowaliśmy tu w sumie około 8 kilometrów dróg i 7,5 kilometra ścieżek pieszo-rowerowych za łączną kwotę 50 mln zł. Teraz chcemy połączyć z nimi ten pozostawiony wcześniej odcinek między Starym Koźlem a Bierawą - podkreśla.
Zakres planowanego projektu obejmuje rozbudowę drogi na odcinku około 2 kilometrów. Powstaną także drogi dla pieszych i rowerów, drogi dojazdowe do posesji, a także przebudowane zostaną skrzyżowania i obiekty inżynierskie. Prace obejmą również przebudowę kolidującej infrastruktury technicznej, w tym sieci gazowej, wodociągowej, telekomunikacyjnej oraz elektroenergetycznej.
Dokumentację za około 500 tys. zł przygotuje firma PHU ARCUS-2. Zgodnie z umową projekt ma być gotowy do końca 2028 roku.
Zobacz także Barierka zagrodziła pobocze przy Kamionce Bolko. Zaparkowane auta utrudniają przejazd
- W gminie przecina się kilka dróg wojewódzkich, ale największe, strategiczne znaczenie ma właśnie droga 408, która jest ważna nie tylko dla mieszkańców gminy, ale i całego regionu - mówi wójt Bierawy Krzysztof Ficoń. Dodaje, że istotnym elementem projektu będzie także połączenie nowych ścieżek rowerowych z istniejącą infrastrukturą.
Po realizacji tego odcinka do przebudowy pozostanie jeszcze fragment od Kotlarni do granicy województwa, uznawany za najtrudniejszy w całym ciągu drogi.
Ten artykuł nie ma komentarzy do wyświetlenia.