Fot. GDDKIA
Rozpoczęto procedury przetargowe na zaprojektowanie i budowę chodników oraz ścieżek pieszo-rowerowych w kilku miejscowościach regionu. Działania obejmują odcinki dróg krajowych, gdzie ruch pieszych i rowerzystów jest szczególnie narażony na zagrożenia.
W latach 2026-2028 zaplanowano realizację 19 zadań o łącznej wartości 25 mln zł. Część inwestycji będzie prowadzona we współpracy z samorządami.
Zobacz także Ponad 100 kilometrów za nią. Karolina Szczepaniak płynie przez Bałtyk dla Piotra. Aktualizacja
Obecnie ogłoszono przetargi dla pięciu lokalizacji: w ciągu DK94 w Błotnicy Strzeleckiej, Walidrogach i Skorogoszczy, a także na DK40 w Głogówku oraz DK39 w Lubszy.
W kolejnych miesiącach planowane są następne postępowania, m.in. dla odcinków DK94 w Karczowie, DK39 w Rogalicach, DK40 w Pokrzywnicy oraz DK46 w Otmuchowie. Jeszcze w tym roku mają zostać ogłoszone przetargi obejmujące również budowę ścieżek rowerowych i pieszo-rowerowych m.in. w Charbielinie, na odcinku Żaba-Krzemieniec, w rejonie obwodnicy Praszki oraz w Markotowie Małym.
Równolegle realizowane są już inne inwestycje. Trwa budowa ścieżki pieszo-rowerowej na odcinku Ozimek-Grodziec, która ma zostać zakończona w 2026 roku. Zakres prac obejmuje także oświetlenie, przepusty, oznakowanie oraz przebudowę skrzyżowania z ul. Częstochowską.
W 2025 roku podpisano umowę na przebudowę kanalizacji deszczowej na odcinku DK45 w Ciężkowicach. Po uzyskaniu decyzji administracyjnych wykonawca przystąpi do robót, które mają zakończyć się w 2026 roku. W ramach zadania powstanie również chodnik w kierunku Polskiej Cerekwi.
Zobacz także Ostatni dzień Master Truck. Przed publicznością pokazy i finałowa gala FOTO WIDEO
Na etapie wyboru wykonawcy jest także inwestycja na odcinku Skarbimierz-Żłobizna w ciągu DK94. Projekt zakłada m.in. budowę oświetlenia przejść, przebudowę chodnika oraz montaż elementów poprawiających bezpieczeństwo ruchu drogowego.
Planowane są również kolejne działania, m.in. w Prudniku, Paczkowie, Bukowie Śląskiej i Wilamowej. Obejmują one doświetlenie przejść dla pieszych, budowę chodników, sygnalizacji świetlnej oraz rozbudowę skrzyżowań.
Realizowane i planowane inwestycje mają na celu ograniczenie ryzyka wypadków z udziałem pieszych i rowerzystów oraz poprawę warunków poruszania się wzdłuż dróg krajowych.
Ten artykuł nie ma komentarzy do wyświetlenia.