Fot. Gddkia
Umowę zawarto 12 stycznia z firmą Duna Polska. Inwestycja obejmuje rozbudowę DK45 na terenie Krapkowic oraz budowę nowej przeprawy mostowej przez Odrę. Łączna wartość kontraktu wynosi 181 653 650,87 zł. Wykonawca będzie miał 40 miesięcy na realizację zadania, w tym 17 miesięcy na przygotowanie projektu budowlanego i uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).
Zakres robót na DK45 dotyczy odcinka od ronda z DW409 do skrzyżowania z DW416 w kierunku Żywocic. Inwestycja ma na celu przywrócenie ciągłości drogi krajowej nr 45, przerwanej w wyniku powodzi. Prace obejmą odbudowę drogi na odcinku 1,2 km, rozbiórkę i budowę dwóch mostów na rzece Osobłodze oraz Kanale Młynówka, rozbudowę skrzyżowania z ul. Kozielską, przebudowę chodników i poboczy, a także odtworzenie systemu odwodnienia.
Zobacz także Ponad 21 kilometrów ulicami Opola. Półmaraton przyciągnął biegaczy i kibiców
Zadanie realizowane przez Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpocznie się od etapu projektowego. Po uzyskaniu decyzji ZRID możliwe będzie rozpoczęcie robót budowlanych, które - zgodnie z planem - mają ruszyć w 2027 roku i potrwać dwa pełne sezony budowlane.
Za budowę nowego mostu na Odrze odpowiadać będzie Krapkowice. Przeprawa ma mieć około 600 metrów długości i 14 metrów szerokości. Wraz z mostem powstaną dojazdy oraz dwa ronda - na połączeniach z DK45 i DW416 oraz z DW423. Projekt zakłada także budowę ścieżki pieszo-rowerowej oraz chodników. Inwestycja mostowa będzie współfinansowana z rządowego programu Mosty dla Regionów.
Podpisane porozumienie między GDDKiA a gminą Krapkowice zakłada przeprowadzenie jednego, wspólnego postępowania przetargowego dla obu zadań. Każdy z inwestorów odpowiada za realizację i rozliczenie swojego zakresu prac, natomiast GDDKiA pełni rolę koordynatora całego przedsięwzięcia. Porozumienie ma również znaczenie techniczne - umożliwi korektę rozwiązań projektowych, m.in. w zakresie skrzyżowania DK45 z DW416, na etapie opracowywania dokumentacji.
W dyskusji: 1