(Fot. Archiwum)
W ramach pierwszego etapu inwestycji, ogłoszono przetarg na wykonanie pięciu kluczowych odcinków infrastruktury pieszo-rowerowej. Łącznie projekt obejmuje 18 odcinków o łącznej długości 11 kilometrów. Prace zostaną zrealizowane w formule "zaprojektuj i wybuduj", co oznacza, że wykonawcy będą odpowiedzialni zarówno za przygotowanie dokumentacji projektowej, jak i za samą realizację inwestycji.
- Ulica Wrocławska - powstanie nowa droga dla pieszych i rowerów od mostu na Kanale Ulgi do skrzyżowania z ulicą Partyzancką. Przebudowany zostanie także pas do skrętu w prawo.
- Ulica Sosnkowskiego - zaplanowano budowę drogi pieszo-rowerowej od ronda im. Rostworowskiego do ul. Mikołajczyka, zatoki autobusowej z betonu cementowego oraz montaż nowego oświetlenia LED na przejściach i przejazdach.
- Ulica Batalionów Chłopskich - powstanie dwukierunkowa droga rowerowa z nawierzchnią bitumiczną, nowoczesne oświetlenie LED, a także nowe ławki i kosze na śmieci.
- Ulica Rataja - na odcinku od skrzyżowania z ul. Sosnkowskiego do wjazdu do spółki WiK Opole pojawi się nowa droga dla pieszych i rowerów, LED-owe oświetlenie i nowe przejścia dla pieszych w rejonie szpitala im. Św. Jadwigi.
- Ulica Plebiscytowa - od skrzyżowania z ul. 1 Maja do ul. Ozimskiej powstanie nowa, dwukierunkowa droga dla rowerów oraz chodnik z wysokiej jakości płyt kamiennych.
Potencjalni wykonawcy mają czas na złożenie ofert do 15 maja. Projekt realizowany jest w ramach programu regionalnego "Fundusze Europejskie dla Opolskiego 2021-2027".
Władze Opola podkreślają, że inwestycja ma na celu nie tylko poprawę komfortu i bezpieczeństwa mieszkańców, ale także ograniczenie emisji spalin i promowanie transportu niskoemisyjnego. Zakup autobusów elektrycznych oraz modernizacja infrastruktury rowerowej to krok w stronę bardziej ekologicznego miasta.
Nowe trasy rowerowe i chodniki mają być dostępne dla mieszkańców w kolejnych etapach do 2027 roku.
H_EN: Napisał postów [79], status [młodszy wyjadacz]
Obłuda