(Fot. MZD Opole)
W Opolu jest około 500 kilometrów dróg, które wzorem lat ubiegłych, zostaną podzielone na sześć standardów zimowego utrzymania. Standard uzależniony jest od kategorii danej drogi.
- Wykonawca do dyspozycji musi mieć 16 pługopiaskarek, które w jednym czasie będą mogły podjąć działania. Ponadto w magazynie musi przez cały czas mieć zabezpieczone 750 ton soli drogowej, 250 ton piasku, 5 ton chlorku wapnia (stosowany jest w razie bardzo trudnych warunków i wyjątkowo niskich temperatur) oraz według potrzeb solanki. Ten ostatni materiał wykonawca wytwarzać w urządzeniu o minimalnej pojemności 16 tysięcy litrów.
Sytuacja związana z warunkami monitorowana będzie na bieżąco w systemie całodobowym. Korzystamy również z analiz prognoz pogody, dzięki którym możemy podjąć działania prewencyjne - czytamy w komunikacie Miejskiego Zarządu Dróg w Opolu.
Zobacz także Pierwsza beczka odszpuntowana na opolskim Rynku
Za zimowe utrzymanie chodników również będą odpowiadać ci sami wykonawcy co w zeszłym sezonie. To firmy Dromar i Drogos, których obszary działań zostały podzielone na dwa rejony. Wykonawcy ci od 10 grudnia do 10 marca zobowiązani są do całodobowej gotowości.
W dyskusji: 3