(Fot. GDKKiA Opole)
Zmiany organizacji ruchu
Po otwarciu ronda wykonawca rozpocznie kolejny etap prac w ramach rozbudowy DK45 pomiędzy Jełową i Bierdzanami. Rozpocznie się rozbiórka odcinka drogi w obszarze leśnym za wybudowanym rondem. Na wysokości zamkniętego pasa drogi będzie obowiązywał ruch wahadłowy.
W ramach prowadzonych prac wykonawca wprowadził kilka tymczasowych organizacji ruchu. Trwają prace przy budowie ronda w Jełowej, gdzie poza ograniczeniem wjazdu do dróg podporządkowanych, obowiązuje ruch wahadłowy w ciągu trasy głównej. Wykonawca prowadzi także prace na kilku innych fragmentach trasy, m.in. na odcinku w Jełowej i na wjeździe do Bierdzan.
Zakres zadania
Kluczowym elementem realizowanej inwestycji jest wzmocnienie, a odcinkowo wymiana, istniejącej konstrukcji jezdni wraz z dostosowaniem jej do nośności 11,5 t/oś. Poprawione zostaną warunki bezpieczeństwa ruchu poprzez budowę czterech rond na istniejących skrzyżowaniach - z DW461 w Jełowej, z ul. Wolności w Jełowej, z DW463 w Bierdzanach oraz z DW494 w kierunku Olesna.
Ponadto wybudowane zostaną ciągi pieszo-rowerowe oraz dodatkowe jezdnie w celu obsługi przyległego terenu. Rozbudowany odcinek zostanie wyposażony w elementy infrastruktury bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz oświetlenie drogowe. Zadanie przewiduje także budowę nowych zatok autobusowych oraz przebudowę przepustów.
Korzyści wynikające z budowy
Poprzez poszerzenie pasów ruchu, ale także korektę łuków poziomych i pionowych, zwiększymy bezpieczeństwo kierowców podróżujących DK45. Z kolei poprawę bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu drogowego - czyli rowerzystów i pieszych - osiągniemy poprzez budowę ciągu pieszo-rowerowego i dodatkowej jezdni przyległego terenu. Realizacja zadania wpłynie także na podniesienie komfortu jazdy kierowców poprzez wzrost płynności ruchu i poprawę przepustowości na tej trasie.
Wykonawcą zadania za kwotę prawie 106 mln zł jest firma Mota-Engil, która zakończy prace w II połowie 2025 r.
