Zespół pojazdów poddano kontroli ważenia, stwierdzając rzeczywistą masę całkowitą 57,15 t - natomiast dopuszczalna masa całkowita została przekroczona o ponad 17,15 t, tj. 42,87%. Dodatkowo stwierdzono przekroczenie nacisku osi podwójnej o 4,15 t, tj. o 21,84 %, nacisk pojedynczej osi nienapędowej przyczepy o 2,5 t tj. o 20,50 %
Kierowcę ukarano mandatem karnym, natomiast wobec przewoźnika wszczęto postępowanie administracyjne. Po częściowym rozładunku pojazd dopuszczono do dalszej jazdy.
Zobacz także Wypadek z udziałem motyclisty. Dwie osoby trafiły do szpitala. Są utrudnienia
Również na autostradzie A4, inspektorzy oddziału opolskiej inspekcji transportu drogowego wytypowali do kontroli pojazd rumuńskiego przewoźnika. W toku kontroli stwierdzono, że pojazd przewozi towary niebezpieczne sklasyfikowane, jako UN 3480 oraz UN 3066 z Danii do Rumunii, a nie jest oznakowany tablicami barwy pomarańczowej zgodnie z warunkami międzynarodowej umowy ADR.
Podczas dalszych czynności okazało się, że kierowca nie posiadał instrukcji pisemnych, pojazd nie był wyposażony w środki ochrony ogólnej, brakowało również gaśnic spełniających wymagania umowy ADR, które wymagane są podczas tego typu transportu.
W tym przypadku kierowcę ukarano mandatem karnym oraz pobrano kaucję na poczet przyszłej kary administracyjnej w kwocie 2900 zł.
Ten artykuł nie ma komentarzy do wyświetlenia.