(Fot. MZD)
W pierwszej fazie prace były prowadzone na ulicy Mehla. Na około 400-metrowym odcinku wykonana była kanalizacja deszczowa, a następnie wymieniona - wraz z podbudową - została nawierzchnia drogi.
Kolejny etap robót dotyczył już ulicy Prószkowskiej i samego skrzyżowania. Droga została poszerzona do siedmiu metrów. Wykonana została nowa podbudowa, a na nią ułożono trzy warstwy masy bitumicznej. Przebudowana została również wyspa przy łączeniu z ulicą Mehla. Dotychczasowe przystanki autobusowe przeniesione zostały w ciągu ulicy Prószkowskiej, przy której powstały nowe zatoki.
Zobacz także Święto Wzoru Opolskiego w Muzeum Wsi Opolskiej. Twórcy i rzemieślnicy pokazali swoje prace
Kluczowym elementem była budowa chodników wzdłuż ulicy Prószkowskiej oraz przy łączeniach z ulicami Mehla i Wyszomirskiego. Powstały również miejsca parkingowe oraz trzy przejścia dla pieszych z sygnalizacją świetlną. To wszystko w znaczący sposób podnosi poziom bezpieczeństwa w tym rejonie, szczególnie, że w sąsiedztwie skrzyżowania znajdują się szkoła podstawowa oraz przedszkole. Dodatkowo obszar ten został wyposażony w nowe oświetlenie uliczne.
Dużym wyzwaniem dla wykonawcy było również przeniesienie całej infrastruktury teletechnicznej poza teren przebudowywanej drogi.
Ten artykuł nie ma komentarzy do wyświetlenia.