(Fot. Dżacheć)
Przedstawiciele PiS i Forum Młodych PiS z udziałem członka Rady Politycznej PiS Grzegorza Krukowskiego i Tobiasza Gużdy przedstawili swoje wizje zmian w Opolu. Odnieśli się przede wszystkim do propozycji zmian na ulicy Ozimskiej zapowiedzianych przez Prezydenta Opola oraz przedstawili własne rozwiązania.
- Osoby, które interesują się problemami korków w Opolu oburzyli się propozycją prezydenta miasta. Ja również nie widzę pozytywnie zwężenia i tak wąskiej drogi w Opolu. Takie pomysły są zwykłem eksperymentem. My, mieszkańcy, którzy zmagamy się z duszącymi problemami korków oczekujemy, żeby podejść do tego problemu odpowiedzialnie. Wizualizacje są piękne, ale rzeczywistość jest różna. Tak samo, jak na wybetonowanych placach w zimie można złamać nogę, a w lecie się oparzyć - mówi Grzegorz Krukowski.
- Rozkopywanie ulicy w celu wybudowania buspasa i zwężenia to zły pomysł. Realistycznym rozwiązaniem tego problemu jest budowa obwodnicy i przeprawy przez Odrę, którą zapowiada się od 10 lat co najmniej. Proponujemy miastu, by skupiło się na zaspokojeniu problemów bieżących, czyli podziurawionych dróg i zastanowienie się nad tym, z czego ten zły stan dróg po zimie wynika. Czy to są błędy ze strony wykonawcy, czy złe zabezpieczenie - kontynuuje.
Korki, brak miejsc parkingowych, drogie parkowanie w centrum i słabe połączenia autobusowe.
- Studenci mają dosyć stania w korkach w Opolu. Uważamy, że wizualizacje (przebudowy ulicy Ozimskiej) są ładne, ale nie rozwiązują problemu. Jest takie powiedzenie, że wiele musi się zmienić, żeby wszystko zostało tak samo - to do tego właśnie prowadzi - mówi Tobiasz Gużda.
Przedstawiono podczas konferencji prasowej 4 kwestie rozwiązania tej sytuacji. Pierwsza z nich proponowana przez przedstawicieli Prawa i Sprawiedliwości w regionie to remont dróg po zimie, przede wszystkim ulic Wrocławskiej czy Strzeleckiej. Druga kwestia to zwiększenie miejsc parkingowych w mieście i zmniejszenie cen za parkowanie. - Chodzi głównie o miejsca w centrum miasta. Mamy plac koło byłego Opolanina, kort na Katowickiej i plac koło Sądu Rejonowego. Można sprawić, żeby opolanie tam parkowali - słyszymy.
Wpływają skargi od mieszkańców
- Autobusy stoją w korkach. Kolejnym rozwiązaniem jest zbudowanie południowej obwodnicy naszego miasta. W tamtym roku mieliśmy kampanię wyborczą, plitycy Platformy obiecywali, że stworzą takie rozwiązania, więc do roboty - mówi Tobiasz Gużda.
Na konferencję zareagował Ratusz:
- Trudno zachować powagę komentując dzisiejszą konferencję działaczy PiS. Z jednej strony krytykują pomysł przebudowy Ozimskiej, argumentując to korkami, z drugiej chcą budowy parkingów przy Opolaninie (parking działa tam od lat) oraz na terenie rekreacyjnym przy Katowickiej, w pobliżu Ozimskiej, co spowoduje wtłoczenie kolejnych samochodów do centrum miasta. Krytykują także budowę buspasów jednocześnie apelują o rozwój komunikacji miejskiej. Naprawdę nie da się ich wypowiedzi traktować poważnie. Jednocześnie wykazali się prawdziwą ignorancją nie wspominając o tym, że wraz z przebudową Ozimskiej chcemy też skorygować skrzyżowanie z Reymonta, wprowadzić ruch dwukierunkowy na Kołłątaja, Reymonta i Ozimskiej przy Rzemieślniku. To wszystko ma usprawnić ruch w śródmieściu, także komunikacji miejskiej - komentuje Adam Leszczyński, rzecznik prasowy Urzędu Miasta Opola.
- Co do remontów cząstkowych dróg, to każdy drogowiec powie Panom z PiSu, że zimą ubytki zabezpiecza się tylko masą na zimno, a kompleksowe naprawy przeprowadzane są gdy pogoda się ustabilizuje. Na koniec kwestia obwodnicy. Gdzie byli panowie, gdy rząd Prawa i Sprawiedliwości metodycznie pomijał Opole we wszystkich programach budowy obwodnic i mostów? Wtedy tak ochoczo nie interweniowali, a mieli na to osiem lat - kończy.
ktostamtaki: Napisała postów [542], status [starszy pismak]
Tutaj muszę się zgodzić....!! JAKA OZIMSKA??? Łatać obwodnicę i ulice Opole a nie tam ozimską się zajmować...bo jeszcze się wydarzy jakiś dramat.. A co do parkingów to faktycznie, jest kilka miejsc w Opolu wyżej wymienionych które można spokojnie przeznaczyć na miejsca parkingowe.