(Fot. archiwum)
- Nic mi nie wiadomo o kolizji barki, a gdyby faktycznie miała miejsce na pewno mielibyśmy taką informację - mówi Marek Ossoliński, dyrektor opolskiego inspektoratu Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej.
Kapitan barki tłumaczy, że podczas rejsu z Gliwic do Wrocławia dostał informację o fali, jaka przechodzi przez Odrę, dlatego przycumował na noc przy moście.
Zobacz także Opolskie Orły odebrały wyróżnienia za osiągnięcia w nauce, sporcie i kulturze
- Stoimy w bezpiecznym miejscu, z boku wejścia do śluzy, także mniejsze jednostki mogą przepłynąć - informuje kapitan Robert Kot.
Załogę na jednostce stanowią trzy osoby: kapitan, sternik i marynarz. Dwie połączone barki liczą łącznie aż 111 metrów długości, dlatego by zasiąść za sterami tak ogromnej jednostki, potrzeba kilku lat nauki i praktyki. Zestaw może jednorazowo przetransportować aż 1000 ton węgla. Kapitan barki czeka od wczoraj na opad wody w Odrze. Jak zaznacza, możliwe że przymusowy postój przy opolskim moście potrwa nawet tydzień.
Informację o kolizji podaliśmy za dyżurnym Wojewódzkiego Stanowiska Koordynowania Ratownictwem, który przyjął takie zgłoszenie. Zainteresowanych przepraszamy.
W dyskusji: 64