(Fot. WITD Opole)
Kierowcy często za wiedzą i przyzwoleniem swoich pracodawców, starają się oszukiwać tachografy rejestrujące ich czas pracy oraz parametry jazdy. Dzięki nieprzestrzeganiu obowiązujących przepisów dotyczących odpoczynku, mogą jeździć dłużej i zarobić więcej pieniędzy. To jednak może okazać się śmiertelną pułapką dla wielu osób, szczególnie gdy prowadzi się autokar.
Proceder ujawniony został przez opolskich inspektorów w ubiegłym tygodniu na autostradzie A4, gdzie zatrzymany został do kontroli autobus przewoźnika z Ukrainy, którym wykonywany był międzynarodowy przewóz drogowy osób w ramach przewozu regularnego na linii Ukraina - Polska - Niemcy.
Zobacz także Śmierć 38-latka w Wołczynie. "Bili pięściami, kopali i używali łańcucha rowerowego" WIDEO
- W trakcie kontroli ustalono, że przewóz wykonuje dwóch kierowców, jednak drugi kierowca nie włożył swojej karty do tachografu i tym samym nie rejestrował swojej aktywności od momentu rozpoczęcia przewozu drogowego - informuje Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Opolu.
Dodatkowo analiza pobranych danych z tachografu i karty kierowcy wykazała również inne naruszenia związane z przepisami socjalnymi dotyczące kierującego. Za ujawnione nieprawidłowości kontrolujący pobrali kaucję w wysokości 5 250 zł na poczet przyszłej, ewentualnej kary pieniężnej nałożonej na przewoźnika. Ponadto kierowcy zostali ukarani mandatami karnymi w łącznej wysokości 2 050 zł a kierowcy, który nie rejestrował swojego czasu pracy dodatkowo zostało zatrzymane prawo jazdy.
Zgodnie z ustawą o czasie pracy kierowcy, konieczna jest przerwa po 6 godzinach pracy. Wynosi ona 30 lub 45 minut, zależnie od czasu pracy w danej dobie.
W dyskusji: 3