(Fot. Polska 2050 Opole)
"We wtorek PKP Intercity ruszyło z kampanią reklamową o rzekomej obniżce cen biletów. Jednak zabrakło informacji o tym, że "obniżka" jest tak naprawdę powrotem na starym cen... Część z państwa pamięta, jak w PRL podwyżki nazywano "operacjami cenowo-dochodowymi". 11 stycznia PKP nazwało podwyżki "aktualizacją cen". Czasy się zmieniają, propaganda wciąż ta sama. To się odbywa kosztem pasażerów, kosztem nas wszystkich, szczególnie w okresie ferii. Dlatego składamy wniosek do Wojewódzkiego Inspektoratu Inspekcji Handlowej o zajęcie się sprawą." - mówił Adam Gomoła, regionalny rzecznik prasowy partii.
Szymon Folp, działacz Polski 2050 oraz student Uniwersytetu Opolskiego dodaje "Dziś nie ulega wątpliwościom, że PKP Intercity S.A. naruszyło przepisy ustawy o informowaniu o cenach usług i towarów. Ta ustawa mówi jasno, że przy nowej niższej cenie trzeba także poinformować o starej, najniżej cenie z ostatnich 90 dni... Jako studenci widzimy jak rosną ceny najmu, żywności, a teraz spadły na nas podwyżki cen biletów kolejowych. Dzięki interwencji także naszych polityków udało się wywalczyć powrót do starych cen. Ale stanie się to dopiero po feriach, na które przez drożyznę wielu z nas nie będzie mogło sobie pozwolić."
Zobacz także Policja prosi o pomoc w indentyfikacji psa i ustaleniu właściciela. Uwaga, drastyczne zdjęcia.18+
"Mamy konkretne rozwiązania jako Polska 2050. Jeden bilet za 150 złoty miesięcznie. To 5 złotych dziennie, za które każdy będzie mógł wsiąść w autobus PKS z Niemodlina do Opola, przejedzie pociągiem z Opola do Warszawy i z dworca centralnego przejedzie tramwajem na Targówek. To tanie, szybkie, wygodne i ekologiczne rozwiązanie, które pozwoli rozwinąć wreszcie transport zbiorowy i zredukować import ropy i benzyny, która płynie do nas głównie z Rosji. Są na to pieniądze, ponad 30 mld zł z KPO jest właśnie na zielony transport. Wystarczy sięgnąć po środki, z których korzysta już niemal cała UE, a Polska wciąż nie" - podsumował Gomoła.
W dyskusji: 2