Kurs Polska - Serbia bez hamulca w naczepie

Serbski przewoźnik wykonywał międzynarodowy transport rzeczy z Polski do Serbii. Kontrola stanu technicznego wykazała, że część układu hamowania na jednej z osi naczepy została zdemontowana a przewody pneumatyczne zaślepione.

Rutynowa kontrola przeprowadzona w poniedziałek 20 czerwca przez inspektorów z kędzierzyńsko - kozielskiego oddziału WITD w Opolu ujawniła niebezpieczną usterkę stanu technicznego. Zatrzymany do kontroli, w miejscowości Reńska Wieś, serbski przewoźnik wykonywał międzynarodowy transport rzeczy z Polski do Serbii. Kontrola stanu technicznego wykazała, że część układu hamowania na jednej z osi naczepy została zdemontowana a przewody pneumatyczne zaślepione.

Zdemontowany został siłownik hamulca oraz zacisk z klockami hamulcowymi, natomiast tarcza hamulcowa była cała skorodowana. Serbski kierowca 40-tonowego zestawu, który bez sprawnych hamulców załadowany został w Polsce ładunkiem paneli - po kontroli otrzymał zakaz dalszej jazdy do czasu usunięcia nieprawidłowości w stanie technicznym. Dodatkowo zatrzymany został również dowód rejestracyjny pojazdu a kierowca został ukarany mandatem karnym. Za ujawnione nieprawidłowości odpowiedzialność poniesie przewoźnik, wobec którego wszczęte zostało postępowanie administracyjne.

Zobacz także Zderzenie dwóch aut na skrzyżowaniu Kośnego i Katowickiej w Opolu

Dwa dni później, tj. 22.06 br., na tym samym punkcie kontrolnym w Reńskiej Wsi, inspektorzy zatrzymali do rutynowej kontroli zespół pojazdów należący tym razem do przewoźnika rumuńskiego, który wykonywał międzynarodowy transport drogowy rzeczy z Austrii do Polski. Kontrola stanu technicznego, w tym układu oczyszczania spalin SCR wykazała, że w szynę CAN pojazdu wpięty został tzw. "emulator adBlue" dzięki czemu przewoźnik nie musiał naprawiać niesprawnego systemu oczyszczania spalin lub tankować tego środka (emulator symuluje prawidłowe działanie systemu oczyszczania spalin).

Kierowca w obecności kontrolujących zdemontował niedozwolone urządzenie. W pojeździe inspektorzy stwierdzili również wycieki płynów eksploatacyjnych z jednostki napędowej pojazdu oraz uszkodzony układ pneumatyczny w naczepie. W wyniku kontroli zatrzymane zostały obydwa dowody rejestracyjne a kierowcy zakazano dalszej jazdy do momentu usunięcia nieprawidłowości i naprawy systemu SCR. Za powyższe naruszenia ukarany zostanie również przewoźnik jak i osoba zarządzająca transportem w przedsiębiorstwie - na poczet ewentualnej kary pieniężnej pobrana została kaucja w wysokości 3 100 złotych. Ponadto kierowca został ukarany 4 mandatami karnymi, na łączną kwotę 2 700 złotych.

Zdjęcie (1/9)

(Fot. WITD)

W dyskusji: 8

opolaninn Szycha ★★★★★★★★★★★☆

2022-06-24 08:05:59 #1642313

Ale jakby jechał na Ukrainę to nic by mu nie zrobili ! Albo gdyby kierowca był Ukrainiec ! Albo miałby auto na ukraińskich blachach !

KK 35947 VIP ★★★★★★★★★★★★

2022-06-24 16:45:53 #1642408

Trzeba być idiotą żeby montować na stałe emulatory do can,to jest nielegalne ale można legalnie zastosować kasownik błędów , który działa automatycznie poprzez gniazdo OBD jak coś to wyrywasz z gniazda i niech się bujają krokodyle bo statycznie tego nie sprawdzą jak filtr scr nie wyrabia...

neon Szycha ★★★★★★★★★★★☆

2022-06-24 09:00:32 #1642319

Jak to jest że sprawne pojazdy powodują niezliczone wypadki drogowe,natomiast nie słychać by auta z usterkami powodowały takie zdarzenia!Niech ITD poda takie dane.