(Fot. Dżacheć)
W życie weszła tarcza antyinflacyjna, która zakłada m.in. obniżkę VAT na paliwa z 23 do 8 proc. Ma to przynieść spadek cen na stacjach w okolice 5,20 zł według deklaracji prezesa PKN Orlen Daniela Obajtka.
Według szefa rządu, trzy główne przyczyny inflacji w Polsce to pandemia COVID-19, manipulacje cenowe Gazpromu i nieodpowiedzialna polityka klimatyczna Unii Europejskiej. Jak wiadomo za wysokość wskaźnika w skali roku najbardziej odpowiedzialne są paliwa. Innych przyczyn związanych z procesem ogólnego wzrostu cen towarów i usług w gospodarce można dopatrywać się m.in. w niezrównoważonym budżecie państwa, przeinwestowaniu gospodarki (wydatki rządowe przewyższają wpływy), nadmiernej akcji kredytowej banków, szybszym wzroście płac w stosunku do wydajności pracy czy monopolizacji gospodarki.
Zobacz także 25-lecie TVN24 w Opolu. Widzowie zaglądają za kulisy pracy stacji
Obniżenie akcyzy na paliwo w grudniu ograniczyło niepokojący wzrost cen paliw. Od 1 lutego obniżony został podatek VAT z 23% do 8%. Wpłynie to na dalsze zmniejszenie ceny paliwa, nawet o kilkadziesiąt groszy na litrze. Dzięki tym działaniom Polacy zapłacą o wiele mniej za litr paliwa. Faktycznie, ceny na stacjach dziś rano szokowały, ale czy utrzymają się na tym poziomie względem ciągle rosnącej ceny za baryłkę ropy - zobaczymy.
Taki stan rzeczy zadeklarowano na razie na pół roku.
Analitycy portalu e-petrol.pl prognozują, że na początku lutego zapłacimy 5,17-5,29 zł za litr benzyny 95-oktanowej, 5,29-5,41 zł za litr diesla oraz 2,69-2,76 zł za litr autogazu. Zwracają jednak uwagę, że prognozy sprzed kilku tygodni, wskazujące na to, że dzięki obniżce VAT cena benzyn na stacjach może spaść poniżej 5 zł za litr, były zbyt optymistyczne.
W dyskusji: 28