(Fot. Archiwum)
- Dzięki pozyskanej kasie kupimy kolejne 9 elektryczniaków z ładowarką pantografową, która będzie zamontowana na przystanku Pużaka-Pętla. Inwestycja pozwoli zelektryfikować linie 3 oraz 11 - napisał na Facebooku prezydent miasta Opola, Arkadiusz Wiśniewski. Na tę chwilę nie wiadomo, kiedy autobusy znajdziemy na ulicach miasta.
Przypomnijmy, że w marcu tego roku miasto Opole podpisało umowę z firmą Solaris na dostawę 5 niskopodłogowych autobusów klasy maxi (12-metrowych) napędzanych silnikiem elektrycznym. Wiadomo, że 5 pierwszych pojazdów elektrycznych, które zakupione zostały w marcu 2021 roku, zobaczymy na ulicach miasta Opola w połowie 2022 roku.
Zobacz także Autostrada A4. Dwa zdarzenia. Poważne utrudnienia
Opolski projekt, który zyskał dofinasowanie z Centrum Unijnych Projektów Transportowych w ramach POIiŚ, przewiduje "zelektryfikowanie" linii numer 25, której autobusy kursują pomiędzy pętlami przy ulicach Pużaka i Prószkowskiej, poruszając się w rejonie dużych osiedli i ścisłego centrum Opola. Oprócz pięciu autobusów, miasto chciało zakupić infrastrukturę, czyli wolne ładowarki oraz dwie szybkie stacje ładowania, które mają stanąć na terenie zajezdni MZK przy ul. Luboszyckiej oraz przy II kampusie Politechniki Opolskiej.
W autobusie znajdzie się 28 miejsc siedzących, w tym 10 siedzeń dostępnych bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi. Będzie też duża zatoka szczególnie istotna dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich bądź podróżujących z wózkami dziecięcymi. W klimatyzowanych autobusach zostanie zapewniony dostęp do sieci WiFi, a pasażerowie będą mogli podładować swoje urządzenia mobilne za pomocą kilku gniazd USB. Na pokładzie dostępny będzie rozbudowany system informacji pasażerskiej, a także system cyfrowego monitoringu, zwiększający bezpieczeństwo podróżowania.
W dyskusji: 3
Nie lepiej zainwestować w hybrydy albo zainwestować w budowę sieci elektroenergetycznej i kupić trolejbusy