Tragedia na przejeździe kolejowym w Opolu. Nie żyje rowerzysta

Jak na razie jest mało danych odnośnie tego wypadku. Ze zdjęć oraz opisu "ciężarówka wyprzedzała rowerzystkę, która skręciła w lewo" wygląda jakby rowerzystka nadjechała od strony Groszowic, i tuż za przejazdem chciała zjechać na "ścieżkę pieszo-rowerową" znajdującą się po lewej stronie. (przy okazji znalazła się zapewne " w martwym polu widzenia" kierowcy ciężarówki, który w tym wypadku był zapewne bez szans, pewnie bez winy, ale będzie żył "do końca dni swoich" z moralnym obciążeniem
Lewoskręt jest manewrem bardzo niebezpiecznym dla rowerzystów, dlatego (zgodnie z przepisami) NIE MA OBOWIĄZKU "KORZYSTANIA" Z TAKICH ŚCIEŻEK, gdyż nie można na nie bezpiecznie wjechać.
Powszechna propaganda, że "jak jest ścieżka, to trzeba jechać ścieżką" jest w wielu wypadkach szkodliwa i nie oparta o przepisy (i zdrowy rozsądek)
Choć może się to komuś nie spodobać, to grupa kierowców (mam nadzieję stale malejąca) którzy uwielbiają pouczać rowerzystów i wpędzać ich na "ścieżki rowerowe" jest moralnie współwinna podobnym wypadkom.
Miejsca w Opolu gdzie kierowcy, niezgodnie z prawem wganiają rowerzystów na ścieżki:
-ul.Kościuszki- kontrapas i pas rowerowy to nie żadna ścieżka i rowerzysta może poruszać się nią tylko w określonym kierunku- jeżeli jadę ulicą Kościuszki rowerem to mam jechać po prawej stronie jezdni, zgodnie z zasadą ruchu prawostronnego.
- ul.Spychalskiego przed mostem na kanale Ulgi- "ścieżka" pojawia się po lewej stronie lecz nie ma możliwości bezpiecznego zjechania na nią- zawsze tą "ścieżkę" ignoruję i jadę po prawej jezdnią i na drogę dla rowerów wjeżdżam dopiero przy Niemodlińskiej.
- ul.Armii Krajowej - jadąc od dworca PKP rowerzysta nie ma właściwie szans na bezpieczne przejechanie na ścieżkę biegnącą po lewej stronie jezdni, dodatkowo jeżeli udaje się w stronę NWK czy Grudzic to taki manewr nie ma sensu - musiałby dwukrotnie przekraczać ruchliwą jezdnię.
-Nowa "ścieżka" przy 1-Maja (tu jadąc prawidłowo po prawej stronie, ignorując "ścieżkę" biegnącą po lewej zostałem ostatnio "obtrąbiony" przez niedouczonego kierowcę autobusu MZK)
I przykładów takich ulic jeszcze by się trochę znalazło.
-----------
I jeszcze jedno: nachalnie propaguje się używanie kasków - (kaski na rowerze nie są obowiązkowe i przy tym wypadku kask raczej by nie pomógł) a w ogóle nie promuje się używania lusterek wstecznych, a lusterko w wielu przypadkach autentycznie ratuje życie lub zdrowie.

Ma być "do redakcji ..." i zamiast dziennikarstwa społecznego miałem na myśli dziennikarstwo obywatelskie --- tak się je prawidłowo określa gdy robi to banda amatorów, choćby mieli profesjonalny sprzęt ... który ich nie czyni profesjonalnymi dziennikarzami ... dowodem jest poziom merytorycznym, warsztatowy formułowanego przekazu ... AMATORSZCZYZNA

A gdzie rowerzystka miała oczy i uszy? Nie raczyła się rozejrzeć przecinając środek jezdni? Na gratulacje już za późno, już niepotrzebne. Nauczka dla wszystkich "cfaniaków" jak ten P.Szota, że nawet jeśli jakieś tam przepisy do czegoś cię nie zobowiązują, to nie zwalniają od zastosowania wszystkich innych zasad PoRD, a w szczególności "zasady zachowania szczególnej ostrożności" oraz "zasady braku zaufania"!