(Fot. Dżacheć)
Odcinki w ciągu DK46, na których powstaną ścieżki rowerowe, stanowią fragment z widocznym ruchem rowerowym zarówno w tygodniu jak i w weekendy. Mają na to wpływ liczne atrakcje turystyczne m.in. Park Nauki i Rozrywki Krasiejów - Jura Park oraz kompleks jezior Turawskich.
Budowa ścieżki pieszo - rowerowej na odc. Ozimek - Grodziec o długości 3 km obejmuje dodatkowo:
Zobacz także Ponad 218 tys. zł dla prezesa spółki. Bedoes reaguje na sprawę Cancer Fighters
- budowę obiektów inżynierskich, w tym kładek i przepustów
- korektę geometrii części skrzyżowania w zakresie budowy przejścia dla pieszych i przejazdu dla rowerów wraz z montażem dedykowanego oświetlenia
- budowę przejścia dla pieszych i przejazdu dla rowerzystów wraz z montażem dedykowanego oświetlenia
- przebudowę istniejącego chodnika na ścieżkę pieszo-rowerową
- oznakowanie poziome i pionowe wraz z elementami BRD
Budowa ścieżki pieszo - rowerowej na odc. Dębska Kuźnia - Schodnia o długości 4,6 km obejmuje także:
- budowę przejścia dla pieszych i przejazdu dla rowerów wraz z dedykowanym oświetleniem w rejonie skrzyżowania
- przebudowę przejścia dla pieszych i budowa przejazdu dla rowerów wraz z dedykowanym oświetleniem
- przebudowę istniejących elementów drogi, w tym chodnika
- oznakowanie poziome i pionowe wraz z elementami BRD
Ścieżki pieszo-rowerowe na tych odcinkach umożliwią powstanie jednolitego, bezpiecznego ciągu dla pieszych i rowerzystów. Gmina Ozimek oraz Gmina Chrząstowice zadeklarowały chęć sfinansowania kosztu prac dokumentacyjnych dla tych zadań.
Zobacz także Granat moździerzowy na placu zabaw przy ulicy Niemodlińskiej. Na miejscu saperzy AKTUALIZACJA
Planowane inwestycje ograniczą ryzyko zdarzeń drogowych z udziałem rowerzystów oraz poprawią bezpieczeństwo rowerzystów i pieszych na tym odcinku.
Zadania będą realizowane w latach 2023- 2024
W dyskusji: 6