(Fot. Dżacheć)
- To kolejny odcinek drogi krajowej nr 45 przewidziany do kompleksowej rozbudowy na terenie województwa opolskiego. W najbliższych latach realizowane będą w ciągu tej trasy także prace na odcinkach Krapkowice - węzeł Opole Południe, Zawada - Kuniów oraz Kluczbork - Praszka, wraz z obwodnicą tej miejscowości - powiedział wiceminister infrastruktury Rafał Weber.
Zobacz takze Odznaczenia państwowe i honorowe wręczone w Opolu
Droga krajowa nr 45 na odcinku Opole - Zawada stanowi istotne połączenie w sieci dróg krajowych z uwagi na jej tranzytowy charakter dla kierunków północ i południe województwa opolskiego. Stanowi także bezpośrednie powiązanie z obwodnicami Kędzierzyna-Koźla, Opola i Kluczborka.
Zakres inwestycji obejmuje rozbudowę drogi krajowej nr 45 od granicy Opola do Zawady o długości około 1,8 km, wraz z obejściem drogowym tej miejscowości o długości około 3,2 km. W efekcie powstanie kolejny - bardzo istotny - fragment drogi krajowej nr 45 dostosowany do nośności 11,5 t/oś. W ramach rozbudowy wykonane zostaną m.in. wiadukty i obiekty inżynierskie, dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych, kanał technologiczny oraz skrzyżowania w miejscach włączenia obejścia Zawady do DK45.
Zobacz takze Kontrakt na 23 lata podpisany w Opolu. PKP Intercity inwestuje 193 mln zł WIDEO
Prace przygotowawcze rozpoczną się od opracowania Studium Korytarzowego, które wskaże optymalną trasę nowego przebiegu drogi krajowej nr 45 pozwalającą na ominięcie m. Zawada wraz z optymalnym miejscem włączenia początku i końca tego odcinka. W ramach Studium Korytarzowego zostanie opracowana szczegółowa analiza i prognoza ruchu, która za pomocą modelowania jednoznacznie określi, na jakim odcinku zostanie przyjęty przekrój dwujezdniowy. Kolejnym etapem prac przygotowawczych będzie opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z elementami koncepcji programowej oraz uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.
Realizacja robót budowlanych przewidziana jest na lata 2028-2030. - Choć kierowcy chcieliby, aby działo się to zdecydowanie szybciej, to od pierwszego pomysłu do oddania drogi do ruchu musi minąć co najmniej 8-10 lat. Jest to czas wypełniony intensywną pracą związaną z przygotowaniem inwestycji, ogłaszaniem postępowań przetargowych, uzyskiwaniem niezbędnych pozwoleń, czy w końcu z samą budową. Tak skomplikowane przedsięwzięcia wymagają efektywnej współpracy wielu instytucji, specjalistycznej wiedzy inżynierskiej i ogromnych nakładów finansowych. Pozyskanie niezbędnych środków jest bowiem kluczowe w procesie realizacji danej inwestycji drogowej - zaznacza GDDKiA.
DonPedro69: Napisał postów [11143], status [VIP]
Bez mapki to nie artykuł. Coś będzie, ale nie wiadomo jak. Lipa. :(