(Fot. Himmel i Papesch Opole)
Zakres inwestycji obejmuje budowę obwodnicy o długości ok. 11,5 km z węzłami drogowymi, przebudowę dróg bocznych (wojewódzkich nr 385, 405 i 435, powiatowych i gminnych), budowę dróg dojazdowych dla obsługi ruchu lokalnego. Ponadto inwestycja będzie obejmowała przebudowę lub budowę urządzeń towarzyszących z zakresu branży telekomunikacyjnej, energetycznej, gazowej i wodociągowej.
Nowa droga ominie Niemodlin od strony południowo-wschodniej i wyprowadzi ruch tranzytowy z centrum miasta. Jej trasa rozpocznie się przed Brzęczkowicami i wepnie do obecnego przebiegu DK46 tuż przed autostradą A4 i węzłem Prądy. Na początkowym, blisko 5-kilometrowym odcinku, będzie to droga z układem pasów 2+1 a przed węzłem Niemodlin rozpocznie się dwujezdniowy odcinek z dwoma pasami ruchu na każdej jezdni. Na trasie drogi powstaną dwa węzły drogowe (Niemodlin i Sosnówka), dziewięć większych i siedem mniejszych obiektów inżynierskich.
Zobacz także Zderzenie trzech pojazdów w Opolu-Chmielowicach
Do najbardziej zaawansowanych pod względem wykonania robót należy podwójny wiadukt w ramach węzła drogowego Niemodlin, tj. na skrzyżowaniu obwodnicy (przyszłej drogi krajowej 46) z drogą wojewódzką nr 405 pomiędzy Niemodlinem a Tułowicami. Najbardziej spektakularnym będzie jednak podwójny obiekt mostowy nad stawami hodowlanymi i rzeką Ścinawą Niemodlińską w Wydrowicach - będzie on mierzył aż 296 metrów długości i tworzyć go będzie po siedem przęseł każdego obiektu.
Dzięki realizacji tej inwestycji odetchnie od ruchu tranzytowego nie tylko sam Niemodlin, ale także Brzęczkowice oraz Sosnówka.
W dyskusji: 6