Zima zaatakowała i sparaliżowała ruch na drogach. Czytelnicy podzielili się zdjęciami

Z przykrością trzeba przyznać, że powiedzenie "zima zaskoczyła drogowców" jest ponadczasowe. Mimo zapowiedzi meteorologów, drogowcy nie nadążają z porządkowaniem dróg - nie tylko miastowych.

Miniony weekend był jednym z pierwszych poważnych testów dla drogowców, przed którymi jeszcze kilka trudnych dni. Czytelnicy podzielili się zdjęciami z minionego weekendu zgodnie przyznając, że takie widoki nie mogły dziwić kilkanaście lat temu, a dziś jednak nie powinny. Trzeba przyznać, że niektóre drogi nie zaznały widoku piaskarki czy pługa.

- W całym Opolu brak odświeżonych dróg, drogi wojewódzkie zasypane ani grama soli czy piachu, miejscami mocniej wyjeżdżone. Ja się pytam gdzie są piaskarki, pługi i inne służby?! Na 45km trasie widziałem dwa pługi z podniesioną łopatą, piachem ani solą nie sypał, po co wiec jeździł - pytają czytelnicy.

Z nadesłanych zdjęć można wywnioskować, że służby drogowe nie podołały silnym mrozom. - Od początku roku, w zależności od warunków pogodowych, na drogach pracowało od ok. kilkudziesięciu do blisko 1100 pojazdów zimowego utrzymania. Efekt działań pracowników służby drogowej widać w postaci czarnej nawierzchni dróg krajowych - publikowała informację 15 stycznia GDDKiA w Opolu.

- Ludzie i sprzęt pracują przy zimowym utrzymaniu dróg w trybie 24-godzinnym 7 dni w tygodniu. Te prace realizowane są, co do zasady, przez wykonawców wyłonionych w drodze przetargów, z którymi GDDKiA zawarła umowy na utrzymanie całej sieci. W obecnym sezonie zimowym do utrzymania dróg krajowych przewidujemy zużycie około 470 tys. ton soli drogowej, 2,3 tys. ton chlorku wapnia i 42 tys. ton materiałów uszorstniających - czytamy dalej.

GDDKiA korzysta z dostępnych prognoz pogody, dzięki którym możemy podejmować również działania prewencyjne, takie jak posypywanie dróg solą tuż przed lub na samym początku opadów śniegu. Dla potrzeb operacyjnych na sieci dróg krajowych zainstalowano ok. 1 100 kamer oraz ok. 550 stacji meteorologicznych zapewniających podgląd na drogi krajowe, pomiar temperatury i wilgotności powietrza, temperatury nawierzchni, siły i kierunku wiatru.